中国海运航线中的5条远洋运输航线

中国主要远洋航线

海上运输以海洋航线为运输线。海洋航线按其距本国陆地的远近，又分为沿海航线和远洋航线。我国沿海航线分为以大连、上海为中心的北方航区和以广州为中心的南方航区；远洋航线按其航行方向分为东行航线、南行航线、西行航线和北行航线。

我国主要海港,临海海港名、所在省级行政单位、连接铁路、特点

渤海：

秦皇岛，河北 。京哈线 京秦线 大秦线 。冬季不冻，煤炭和石油出口港，吞吐量居全国第二位

天津新港，天津。 京哈线京沪线 。首都的海上门户，有集装箱码头

黄海：

大连，辽宁。沈大线 。冬季不冻，东北地区海上门户，吞吐量居全国前列，有集装箱码头

青岛，山东。 胶济线。我国优良海港之一，有石油专用港和集装箱码头集装箱码头

连云港，江苏。陇海线 。煤炭出口港，“亚欧第二铁路大陆桥” 的起点的起。

上海，上海。 京沪线 沪杭线。我国最大海港，吞吐量居全国首位，有集装箱码头

东海：

宁波，浙江。 杭甬线 （萧山—北仑港）。全国最大铁矿石中转码头

厦门，福建。鹰厦线。东南沿海重要港口，与台湾省联系密切海高雄台湾环台铁路台湾省最大海港，有集装箱码头

基隆，台湾。环台铁路。台湾省第二大港

南海：

广州黄埔港，广东。京广线广深线。位于珠江岸边，有集装箱码头，吞吐量居全国前列

湛江，广东。黎湛线。新中国自行设计和建造的第一个现代化港口，西南地区海上门户

香港，香港特别行政区。 京九线。 港阔水深，不淤不冻，有世界最大的的集装箱码头，秦皇岛港输煤码头和上海集装箱码头

港口是水路运输的基地。我国现有大连、秦皇岛、天津、青岛、连云港、上海、厦门、广州和湛江等大型海港，还有正在兴建的宁波等大港。

全国沿海港口有泊位５００多个，万吨级深水泊位近２００个，还有２５万吨级的油轮泊位和一些集装箱码头。

四大航线.

东行航线:东到日本,横渡太平洋到达美洲各国港口

南行航线:至东南亚,大洋洲等地.

西行航线:可达东南亚,南亚,西亚,非洲和欧洲各港口.

北行航线:至韩国以及俄罗斯远东沿海港口

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