9类危险品订舱 锂电海运 电池及DG舱位预订 带电产品散货拼箱 带电货海运注意事项

锂电海运 电池及DG舱位预订 带电产品散货拼箱 带电货海运注意事项

瑞狮国际提供：危险品申报价格,危险品申报航班查询,危险品申报货物追踪,危险品申报航班查询,危险品申报提单,危险品申报货运查询,危险品申报物流,危险品申报货运,危险品申报公司,危险品申报订舱,包板,危险品申报货物查询,危险品申报询价,危险品申报在线,危险品申报操作流程,危险品申报航班,危险品申报航线,危险品申报价格计算等附加服务。同时瑞狮国际在香港国际危险品申报,香港危险品申报公司,香港危险品申报货代,香港危险品申报出口; 香港快递公司; 香港危险品申报出口操作流程,广州国际危险品申报,广州危险品申报公司,广州危险品申报货代,广州危险品申报出口,广州快递公司; 广州危险品申报出口操作流程,深圳国际危险品申报,深圳危险品申报公司,深圳危险品申报货代,深圳危险品申报出口,深圳快递公司,深圳危险品申报出口操作流程等也是相当专业，价格值得你托付，信誉值得你信赖。                                                                                                                                                了解更多，点击进入

电池及DG舱位预订                                               了解更多，点击进入
保时运通全球物流,长期精耕于国际海运物流领域，为一手海运庄家.我们可以为广大客户提供UN3171,UN3480,UN3481等9类危险品整柜海运出口服务.
服务优势：
1、放舱快(锂电池或者锂电池设备如：平衡车、电动车)，我司在资料准备准确的情况下，可以跟我们合约船东保证舱位充足，确保2个小时之内放下舱位，保证在码头的堆位。
2、免危包证海事申报，锂电池设备方面我司可以在深圳、香港免危包证向有关部门申报，当天放行
3、出口产品类型经验丰富，我司出口扭扭车，平衡车，电动自行车，纯锂电池，汽车电源，手机电池，储能电源等。
出口锂电设备需要具备哪些单证：
1、UN38.3电池测试报告
2、MSDS
3、报关单证
4、纯锂电(提供货物运输包装使用鉴定结果单)                                                                                                                         了解更多，点击进入

带电产品拼箱海运                                              了解更多，点击进入
保时运通全球物流,可提供带电产品(包含且不仅限于: 锂电池,电动自行车, 电动滑板车, 充电宝, 蓄电池, 内置锂电池产品等)海运拼箱出口服务。我们主要针对北美(美国,加拿大)和欧洲开设海运直达专线物流服务. 全部流程正规划运作,订正规DG柜,提供及准备正规文件,做正规报关清关手续，双清含税门到门. 全程专人跟踪配合,为您的货物保驾护航.
常见的锂电池类产品UN编号：
UN3171 电池供电车辆或者电池供电设备(常见货物有：电动车、平衡车、电动三轮车、电动车自行车等)
UN3481 装在设备中的锂离子电池组或者同设备包装在一起的锂离子电池组
UN3480 锂离子电池组
以UN3171为例　　联合国正确运输名称(中文)：电池供电车辆或者电池供电设备
联合国正确运输名称(英文)：BATTERY-POWERED VEHICLE or BATTERY-POWERED EQUIPMENT                                                         了解更多，点击进入

锂电池海运注意事项有：                                               了解更多，点击进入
1. 电池须通过UN 38.3测试要求, 及1.2米的跌落包装试验。
2. 外包装均须贴9类危险品标签, 标注UN编号
3. 其设计可保证在正常运输条件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施。
4. 坚固的外包装, 电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触。
5. 电池安装在设备中运输的额外要求：a. 设备应进行固定以防止在包装内移动，包装方式应防止在运输途中意外启动。b. 外包装应能够防水，或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性。
6. 锂电池应使用托盘装载, 避免搬运过程受到强烈振动,托盘的各垂直和水平边使用护角保护。
7. 锂电池装载集装箱内须进行加固, 加固方式和强度应符合进口国的要求.(如: 美国境内有美国铁路协会, 美国危险品协会, 北美爆炸物管理局, 联邦汽车运输安全管理局, 美国海岸防卫队, 美国运输9类危险品集装箱美式加固法部和 《海上危险品运输规则》有相关规定),若因发货人疏忽加固或加固不当, 在目的港将被扣箱, 并发生码头的操作费、堆存费、移箱费、重新加固等高额的费用。
8. 出口北美地区需在集装箱四周规定位置粘贴9类危险品标签                                                                                                      了解更多，点击进入