集装箱运输是一项涉及多部门的协同作业过程，所以除了集装箱箱体本身的限重外，还有一些其他因素需要考虑。   了解更多，点击进入

第二、超过船公司规定的集装箱限重

    一般情况下每个船公司对集装箱重量的政策都不同，大约就是以不损坏集装箱为标准。

    处于舱位与重量的平衡考虑。每条集装箱船都有一定的舱位和重量限制，但具体在某条航线上，舱位和重量并不总是刚刚好平衡用完的。矛盾往往发生在出重货比较集中的华北地区，船舶的重量已经到了，舱位还少很多，为了弥补这种舱位损失，船公司往往采取加价策略，即货重超过多少吨后加收额外的运费。也有船公司不是用自己船，而是买其他船公司的舱位来运输的，对重量的限制会更加严格，因为船公司之间的舱位买卖一都是按照1TEU=14TONS或者16TONS的标准来计算的，超过重量的不给上船。

    在爆舱时期，根据航线热度不同，船公司对每个箱型的限重都会相应下调。

　　订舱时或者在最晚出货时，就要向货代询问关于船公司的集装箱限重问题。如果没有确认而货物又是重货的话就有风险，有些船公司超重后，不会有任何沟通余地，直接让发货人拖货、出港、掏货，然后重新过磅。这些费用就不好控制了。                                                                                                                                                                                                                                                                                            了解更多，点击进入

  第三、超过港区规定的集装箱限重

1、超过船公司规定的集装箱限重

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              了解更多，点击进入

2、超过港区规定的集装箱限重

3、超过航线规定的限重

从2016年7月1日开始，国际海事组织(IMO)将实施《国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)关于出口集装箱重量查核的相关要求。该规定明确要求，从当天起，托运人(货主)将要为所有出口集装箱申报查核总重量(VGM)，凡无验证总重的集装箱将不得装船。

                                                                                                                                                                                                                              了解更多，点击进入

1、新规定将提高航运安全性

2、所有集装箱应予称重

3、整个供应链将受到影响                                                                                                                                                                              了解更多，点击进入

4、提供准确重量为托运人责任

5、申报程序细节可因具体情况不同而异　　                                                                                             了解更多，点击进入

   集装箱验证总重量必须以签名的航运文件申报。此单证可能是给航运公司装船指令的一部分，或可为单独文件，如像一份包含重量证书的申报单。无论何种情况，该文件应申明所提供的总重量为验证的总重量。承运人将提供托运人有关信息截止时间，在此期限内承运人必须从托运人那里收到要求的集装箱验证重量，并用于船舶配载计划。这些截止时间可因不同的承运人而异，可因运作程序或不同的码头经营人的要求而异，也可因港口不同而异。凡无验证总重的集装箱不得装船。