中国至乌干达危险品海运出口运输流程
1)订舱需要提供准确箱单、msds、锅检证、货物照片、提单shipper，确认件重尺后续不能更改。打包邮件给船东审批。
2)舱位预定成功后安排货物进仓。客户货物要分批次进仓，但是危险品仓库进仓收费较高，物流咨询师给客户申请只收取一次进仓费，减少客户成本。同时要求托运公司安排专业危品汽车，同时安放周知卡，以及msds正本。运输需避开高温时段（10：00-16:00），普货需要提供正本的非危保函才可以安排进仓。
3)约COC商检。提供准确的箱单发票，确定好装柜时间。需要协同危险品送货、码头提柜及COC商检人员的时间统一才可以。码头危品仓库不给存放危品，危品入仓后需要立即装箱，而COC新规定要求现场监装掐封。另外以上所有动作的时间都需要避开高温时段，所以要求极为苛刻。
4)准备锅检证、msds以及货物原始数据，协助制作报关材料（报关品名选择，hs编码的归类以及箱单发票的数据计算等）。
5)危险品投保有具体要求，需要开船前提前和保险公司确认好，并在开船前完成投保。
6)CO产地证协助制作，提单出来之后制作产地证。
7)跟进实际开船时间，及时汇报给客户ETD，ETA。
8)单据清点完毕汇总快递给客户。
9)货物到中转港通知提供清关材料等。
10)收款业务操作完毕。 了解更多，点击进入 
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1、危险品操作要按照制度流程进行，切莫打擦边球或者提供虚假信息。
2、业务单据确保真实有效，涉及到的单证要真实，以防国外清关产生问题。
3、进仓装箱需要按照危险品操作须知进行，需要按时准确配合。
4、COC船前检验要求尽可能一次成功，减少和商检人员的反复沟通和摩擦，确保检验通过的时效。
5、单据及时汇总，加快文件处理速度。
6、选择专业的危险品代理公司。 了解更多，点击进入
