StarOcean Marine 日本瑞洋海运株式会社株式会社瑞洋海運主要经营中国-日本集装箱班轮运输业务。随着中国对外贸易的不断发展,公司规模迅速发展壮大。
目前,公司业务遍及大连、天津、青岛、连云港、上海、威海等国内主要港口,航线覆盖东京、横滨、名古屋、大阪、神户、博多、门司等日本基本港。
瑞狮国际是全球国际货运代理公司、国际物流,跨境进出口电子商务有限公司公司等商务部批准的综合性进出口服务商之一。货运代理分为:国际货运代理公司 国内货运代理公司或者航空货运代理、国内货运和国际物流等。物流分为国内物流和国际物流,瑞狮国际主打国际物流,但凭借优秀的自有公司和代理网络,在国内物流或者国内货运方面,也有涉及,可为国内外进出口企事业单位提供完整综合的优秀服务。
瑞狮国际依托10多年在进出口物流行业的市场积累和信息积累,从2016年起,结合新经济形态下服务需求的变化,创新服务理念,打造了“物流+金融+互联网”的全新进出口代理模式,为企业提供打包一站式供应链服务。 了解更多,点击进入
公司自经营以来秉承高效、优质的原则,以船舶新、航速快、班期准、箱况良等特点在业内取得了较高的声誉,并与多家全球著名船公司建立了战略合作关系。株式会社瑞洋海運将遵循"保持特色、追求卓越、多赢共享、把握大局"的经营理念,坚持"诚、信、情、礼"的服务原则,与时俱进,把信誉与产品打包、将质量与服务打包,为客户提供更高效、更优质的服务!中国近海班轮运营商兼船东StarOcean Marine开始多元化经营,进入干散货业务。过去六个月,该公司购买了 9 艘散货船,并租用了 3 艘kamsarmax型船。消息人士称,由于集装箱船市场繁荣,加之市场需求激增,总部位于大连的StarOcean Marine(亦称为Ruiyang Shipping)决定加入干散货业务。他们表示,StarOcean已经成立了一家新公司 Grampus Marine,用于经营和管理干货业务。StarOcean 和 Grampus 的官员尚未予以置评。消息人士称,StarOcean 购买的二手船包括:三艘灵便型船、一艘 58,000 dwt散货船、一艘kamsarmax型船和四艘低于17,500 dwt船。低于 17,500 dwt的船舶是在 8 月之前购买的,而较大的散货船则是在过去两个月购买的,”一位消息人士说。Star Ocean 以每艘 630 万美元的价格从招商局能源运输公司(China Merchants Energy Shipping)购买了两艘12,500 载重吨的 “Zhida 2”号(前长航瑞海号)和“Zhida 3”号(前长航鑫海号,均建于 2012 年)。其他七艘散货船的合同价格尚未披露。 了解更多,点击进入
国际贸易中,很多工厂出口国外货物因质量问题被客户拒收货物、拒付尾款。包装、标签不、质量、卡板不合格,电子产品系统升级,更换零件等原因被国外客户要求退运,尤其是出口美国等发达国家,跟我国签约无条件退运的贸易条款,小家电及生活小电器等电子类产品,返修率相对比较高,客户用传统的退运模式退运到工厂检测维修,那么需要面临海关,商检,税务等多道繁琐手续,而旧货退运跟海关申请保证金返修或退运进口,海关根本不会审批通过,像这种情况我们该怎么办呢?
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经营范围简单描述:
进出口报关业务,海运订舱,代理退税,陆运拖车,深广仓储,散货入仓,过港吨车,代办商检,产地证,海运保险,熏蒸证等综合性为一体的货运代理有限公司。本公司坚持合法经营,遵守海关法则,对疑难货物出口经验丰富。 瑞狮国际自成立以来,公司坚持诚信为本、用心服务、感恩客户、缔造品牌!多年来我们一直用自己的实力和专业的团队服务于我们的客人,让您的每次托付顺利完成,使我们的合作真正体现了双赢站在新时代的起点,承担历史赋予的责任。为企业提供高效便捷的通关服务降低企业的通关成本,用职业化的供应链服务提升中国企业在国际产业分工中的竞争优势,是我们追求的目标。 了解更多,点击进入
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