亚马逊fba货物配载常识
亚马逊fba货物配载常识
亚马逊fba货物配载是货物运输过程中一项非常重要的工作,直接关系到货物运输的正常进行和经济效益的提高。货物配载须按“保证重点,照顾一般,合理运输”的原则执行,以提高航空公司的货物运输能力。航班的吨位控制管理包括:
1、吨位控制。航空公司在执行每一次航班任务时,针对货物运输所提供的运力可表示为货运的舱位或吨位。一般行况下,航班始发站为货物吨位控制站。经停站、外站需要运输货物应通过电话、电报、传真等方法向吨位控制部门申请,同意后方可收运。吨位控制管理一般采用配额控制、自由出售、随售随报和申请等方法。吨位控制管理一般规定:
始发货物实行计划收运,中转货物实行吨位分配制度,有中转业务的航站,除做好本站始发货物的计划收运外,应对前方站实行吨位分配,即给他站预留适当吨位,超过配额时,须经中转站同意后方可收运。
急货、鲜货货物要保证优先运输。急货、鲜活货物和有时限要求的货物应实行预定吨位,但应尽可能给予照顾,力争做到随运随收、随运随转,不得积压,属于押运的货物按押韵货的规定办理。
充分利用直达航班。减少中转环节,避免于回运输。凡有直达航班的货物,一般都应该安排直达航班运输。但对于数量多、货件大、班次少的货物,直达运输确有困难,需要中转时,必须经中转站同意,按吨位分配规定,尽量减少迂回运输。
加强仓库管理,合理配货,保证按收运顺序发货,仓库管理要做到:货位清仓,堆码整齐,通道畅通。除急件或特大件货外,一般货物要保证按顺序出仓,避免先收后运的现象。
下列货物必须全程订妥吨位,方能收运:有运输时限要求的货物、危险物品、活体动物、贵重物品、超大、超重货物、批量较大的货物、单票体积在2立方米以上的货物、联程中转货物。
2、吨位预定的程序。托运人或代理人可直接书面向承运人吨控部门申请预定,也可以用电报、传真或电话提出预定申请。如果货源稳定也可以用协议办法固定吨位配额,托运人或代理预定吨位应提供航班号、始发站、中转站、到达站、航班日期和时间;托运人或代理人的单位、地址、联系人姓名、电话、传真;预定吨位货物的件数,总体积,货物品名,包装、单件的尺寸和体积(最大的)。
3、托运注意事项。吨位控制人员收到预定信息后,应根据航班舱位和吨位使用情况,合理安排航班吨位、舱位并尽快给予答复。
4、货物的运发顺序。根据货物的性质,承运人一般按下列顺序发运:抢险、救灾、急救、外交信贷和政府指定急运的托运物质:报纸、新闻稿件、纸型、政治宣传品、AoG航材;始发邮件;指定航班、日期和按急件收运的货物;有时限、贵重和零星小件物品:漏装、错装、前班漏下的货物;联盟中转货物,分批发运货;按货物运价的高低安排发运;相同运价的货物按收运的先后顺序安排发运。
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