中欧班列国际供应链联盟
为进一步推动中欧班列高质量发展,来自全球的国际铁路、国内主要中欧班列运营方、场站、关务、货代及金融服务代表,共同成立中欧班列国际供应链联盟。联盟成员将在推动中欧班列高质量开行、不同轨段的衔接、单证一体化及物权化、陆海空多式联运发展四方面开展务实合作,助推四川成都打造“一带一路”最具影响力供应链枢纽城市。
2020年11月9日于成都召开的第三届“亚蓉欧”全球合作伙伴大会上获悉,中欧班列国际供应链联盟在会上正式成立,该联盟将推动成员在中欧班列高质量开行、不同轨段的衔接、单证一体化及物权化、陆海空多式联运发展等方面展开合作。
据了解,中欧班列国际供应链联盟联合CCTT(跨欧亚国际运输协调委员会)、CIFA(中国国际货运代理协会),组织韩国铁道公社、白俄罗斯铁路等国际铁路组织方,成都海关、波兰场站运营商Hatrans等关务方和货运代理方,工商银行、中国银行等金融服务机构方,以及重庆、西安、义乌等国内主要中欧班列运营方共同成立。
“中欧班列逐渐走向市场化运作的过程中,需要集结各类资源。中欧班列国际供应链联盟的落地,是响应国家‘一带一路’发展倡议中共享共建理念,凝聚各类资源,充分实现各地优势互补。”北京交通大学教授纪寿文表示。
会上,成都国际铁路港投资发展有限公司还分别与老挝磨丁经济专区开发集团有限公司、云南洲际班列物流有限责任公司签署战略合作协议,共同建设南向铁路联运通道,打造联通内陆,辐射南亚、东南亚的开放物流通道,促进四川、老挝、缅甸经贸往来。
老挝南塔省经济特区管委会主任坤通·琅康玛表示,中老铁路将于明年全线贯通,希望借助成都国际铁路港健全完善的跨境铁路通道,把握通道的聚集和吸纳功能,将物流通道升级为经济通道。 了解更多,点击进入
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