最新市场资讯

​越南疫情继续爆发蔓延,工厂倒闭、停工、封城、拥堵、最大港口暂停接收进出口集装箱

越南疫情继续爆发蔓延,生产受阻、工厂关闭,港口拥堵、最大港口暂停接收进出口集装箱!越南疫情进一步爆发蔓延,近期单日新增确诊病例近万例,19城继续封锁;工业生产受阻,大量工厂关闭;严重,堆场已近饱和,凯莱港(Cat Lai)和越南新港盖梅国际港码头(TCIT)通知暂停接收进出口集装箱。1、疫情爆发,19城继续封锁据最新数据显示,8月5日越南单日新增确诊病例7295例,8月4日新增确诊病例近一万,目前

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​欧洲最繁忙的十大集装箱港口

欧洲最繁忙十大集装箱港口大量欧洲港口构成了国际运输的主要门户。除了鹿特丹-安特卫普-汉堡三大集装箱港口外,还有几个欧洲港口也在发展中,有望成为欧洲和全球供应链的关键枢纽。根据2020年的数据,以下是欧洲十大最繁忙的集装箱港口:1.荷兰鹿特丹港- 2020年吞吐量超过1430万TEU鹿特丹港是目前欧洲最大、最繁忙的港口,也是世界上第11大最繁忙的港口,2020年吞吐量为14,349,446 TEU。

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商务部:中国跨境电商5年规模增10倍,海外仓业务辐射全球!

商务部:中国跨境电商5年规模增10倍,海外仓业务辐射全球!  近日,在举行的国务院政策例行吹风会上,商务部部长助理任鸿斌介绍,跨境电商规模5年增长近10倍,市场采购贸易规模6年增长5倍。  任鸿斌称,近年来初步构建了适应外贸新业态新模式发展的政策框架。跨境电商规模5年增长近10倍,市场采购贸易规模6年增长5倍。外贸综合服务企业超1500家,海外仓数量超1900个,加工贸易保税维修项目已建成约130

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文莱出入境限制延长至8月15日

文莱出入境限制延长至8月15日文莱首相府发布公告显示,将暂停批准外国人通过水陆关卡及转机入境禁令再延长15天,即从8月1日至8月15日。  当地时间2021年7月30日,文莱首相府发布公告显示,将暂停批准外国人通过水陆关卡及转机入境禁令再延长15天,即从8月1日至8月15日。同时,禁止从印度、尼泊尔、斯里兰卡、巴基斯坦和孟加拉起飞或转机当地机场的外籍人士入境、禁止当地居民前往上述五个国家的禁令亦延

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注意:多家航运班轮公司,相继宣布上调部分运,费运价一个月飙升近30%​

注意:多家航运班轮公司,相继宣布上调部分运费。马士基、达飞、地中海航运等班轮公司,相继宣布上调部分运费。现货价格上涨的同时,合同运价也被锁定在了高位。随着消费旺季的到来,市场运输需求激增,包括亚欧、跨太平洋、跨大西洋航线等干线市场的现货价格,继续上涨。近日,马士基、达飞、地中海航运等班轮公司,相继宣布上调部分运费。马士基收取旺季附加费8月3日,马士基发布公告表示,将对从中国大陆、中国香港、中国台湾

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美森宣布推出新的中国-加州快线(CCX)服务

 美森推出新的中国-加州服务 美森已宣布推出新的中国-加州快线(CCX)服务,这是该公司第三次加速跨太平洋服务。  这家美国航运公司的目标是在这段需求异常旺盛的时期为北加州提供快速服务,同时补充长滩的运力。  CCX服务于7月27日在中国宁波港启动,并将再次停靠上海港-奥克兰港-长滩港-檀香山港和宁波港。  该服务将每5周有3次从中国出发,而美森公司公布,从上海到奥克兰的直航需要12天的海运时间,

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港口的拥堵和延误是缺箱的根源, 不在于投入更多船!

缺箱的根源在陆基, 不在于投入更多船!“即使航线已经部署了所有可用的运力,但由于陆基集装箱运输的拥堵和延误,集装箱没有办法回流到海上,这是当前全球缺箱的根本所在。”——近日,Sea-Intelligence分析师在评论当前集装箱极度短缺的问题时说。分析师:缺箱的根源在陆基, 不在投入更多船!Sea-Intelligence分析师研究了港口的拥堵和延误,是如何导致跨太平洋和亚欧航线贸易的运力净减少,

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常见货代费用英文汇总

常见货代费用英文汇总货代相关费用FSC (燃油附加费) fuel surchargeSCC(安全附加费) security sur-charge报关费 customs clearance fee仓储费 storage fee操作劳务费 labour fee or handling charge拆箱费 De-vanning charge场站费 CFS charge车上交货 FOT ( free on…

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东方海外开通中美新海铁联运服务征收冷藏箱附加费

中国港口冷藏箱堆积情况恶化,多家航运公司征收冷藏箱附加费据The Loadstar 报道,日本班轮公司ONE已与几家班轮同行一道,对运往中国主要港口的冷藏集装箱征收附加费。此外,一些承运人正准备宣布不可抗力,并将冷藏集装箱留在其他港口。在中国,冠状病毒的爆发并未显示出减弱的迹象,并且仍然严重限制了上海港,宁波舟山港和天津新港的陆上作业,因此冷藏箱插头的供应极为短缺,迫使承运人转运冷藏箱至其他港口。

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全球班轮公司运力百强最新排名(2021.8)

全球班轮公司运力百强最新排名(2021.8) 根据Alphaliner最新公布的数据,截止8月1日,全球在运营集装箱船数量共计6252艘,总运力为2492.11万TEU,折合约2.99亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占全球市场的45.25%。全球班轮公司运力排名前三是马士基航运(418.55万TEU,占比16.79%)、地中海航运(408.60TEU,占比16.40%)以及达飞轮船(300.6

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FMC暂时未发现海运联盟操纵价格的证据

未发现航运业操纵价格! FMC称美国政府无权干涉运价涨跌未发现航运业操纵价格! FMC称美国政府无权干涉运价涨跌“指控航运联盟联手抬价要有证据,运费大涨并不违反美国航运法。价格能涨到多高都是市场说了算,就和之前运费长时间低迷一样。”美国联邦海事委员会(FMC)主席Daniel Maffei近日在美国国会上指出,FMC是独立机构,无权干涉国际海运费率涨跌。全球集装箱船运费飙涨引发美国进出口商严重不满

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FBA头程海运输方式与注意事项?

FBA头程海运价格与注意事项?一. FBA头程海运分为两种运输方式:1.海运+拖车派送2.海运+快递派送海运+拖车派送最少1CBM起运,按照CBM计费,到美国一般是有分区的,每个分区的价格都有不同。这里面还涉及到关税等问题,具体你要问物流巴巴货代.海运+快递派送比拖车派送要快上10个工作日,最低100KG起运,价格也是相当的便宜,带电产品随便走。二. FBA头程 欧洲: 铁路/卡车+卡派/快递派送

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