浅谈国际物流流程中常见问题

浅谈国际物流流程中常见问题

随着中国对外贸易往来愈发密切，国际物流不可避免的进入许多企业的业务范围，但由于很多企业缺乏对应的物流知识导致物流过程中发生诸多意外清关，常见的情况有以下几种： 

  一．单证不符 

1.外贸管理部门签发的逬出货物许可证或其他国家相关部门的批准文件。

2.报关单。

3.提单或运单。

4.发票。

5.装箱单。

6.减免税或免验证明文件。

7.原产地证明(在对某些 特定国家出口“可受惠商品时”用)。

8.采购合同。

9.其他一些 补充文件或过程文件。如果这些单证出现、单不符或单货不 符，通常会给报、淸关或结单提货造成麻烦，甚至冇可能导致罚 款、货物被扣押等重人损失。                                                                                                             了解更多，点击进入

 二．包装和唛头的问题                                                  了解更多，点击进入

    包装和唛头貌似简单，不易引起人们重视，但实际橾作中出现问题的情况很多。国际运输，尤其是海运对货物包装和唛头要求很高。通常要求坚固、紧密，形状规范，防水、耐腐蚀，并能经受叉车或吊车反复装卸。重型设济的包装应注明索具挂点并标明重心，零散货物好用集装箱或托盘包装。劣质包装带来的影响绝不仅是降低装卸效率。如果货物采用木质材料包装，通常需要做熏蒸处理。熏蒸可以在出口口岸进行，也可以在进口口岸补办。但如果是不宜进行熏蒸的货物，如食品、药品、香料等，好是在出口时办理，以免补办时连货物一起熏蒸造成损失。国际运输的所有货物都应该编制唛头标记。这将直接关系到货物的正确统计、验放和港口提货。所以国际物流的操作人员应该掌握唛头代号的常识，熟悉唛头标注方法，避免发生差错。唛头没有固定的格式，但通常都应包含目的港、收货人、序列号等信息。同一批货物的唛头形式要统一。唛头应以颜色易于识别、不退色的颜料刷印、喷涂或手写在包装的明显位位置，好在包装的三个面以上做唛头标志。做好包装和唛头并不是复杂的工作，但举手之劳却可以避免很多不必要的麻烦。                                                                                                                             了解更多，点击进入

 三．危险品运输的问题                                                  了解更多，点击进入

1.危险品包装合格证明（危包证）。

2.危险品说明书。

3.MSDS—material safety data sheet。

4.其他补充文件（如进口国的进口许可等）。

 如果需要进出口危险品，应提前准备相关文件，并将危险品运输到海关指定的危险品仓库储存。一般进口国对危险品进口的审批会比较严格，审批时间也较长。如果未能提前办理好危险品（尤其是火工品）的进口许可，货物到港后不能及时消关放行，由此产生的特殊仓储费、滞港费等将是一大笔损失。                                                                     了解更多，点击进入

 四．货物超重的问题                                                  了解更多，点击进入

 国际运输业务要求发货方准确提供货物的体积、尺寸、重量等信息。集装箱运输虽有固定的尺寸，但对毎个集装箱的重量也有明确的要求：20尺普通箱一般不超过17.5吨；40尺普通 箱一般不超过22吨。所以发货人应该提前合理分配货物安排装箱，切不可为节省运费而让集装箱“暴饮暴食”。曾经有一家公司，单个20尺集装箱装了40多吨货物，而且没有提前通知运输代理和港口，结果由于箱重远远高于港口调用的吊车载荷，竟把吊车电机烧毁了。发运方不伹要赔偿吊车的损失，还多次掏箱重装，延误了发运时间，真是得不偿失。

 以上是国际物流业务中常见问题中的儿个，没有列举的还有很多，这就需要物流操作人员在实践中用心总结，提高技能，从而规避风险，减少损失。                                                                                                                                了解更多，点击进入

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