海运LSS是什么费用？
海运LSS是什么费用？
现在船公司进出口商品时需要征收ＬＳＳ附加费，ＬＳＳ是什么意思？海运ｌｓｓ是什么费用？各船公司、基本港、转运港收取的ＬＳＳ费用是多少
海运ｌｓｓ是什么费用？ＬＳＳ附加费定义
现在船公司进出口商品时需要征收ＬＳＳ附加费，ＬＳＳ是什么意思？海运ｌｓｓ是什么费用？
海运ＬＳＳ是什么费用：
ＬＳＳ的英文全称为Ｌｏｗ Ｓｕｌｐｈｕｒ Ｆｕｅｌ Ｓｕｒｃｈａｒｇｅ或Ｌｏｗ Ｓｕｌｐｈｕｒ Ｓｕｒｃｈａｒｇｅ，意为“低硫附加费”，是众多的航运附加费中的其中一个费用。
海运ｌｓｓ由来：
为支持节能减排，航运业出台船舶排放标准。２０１５年１月１日起，应使用硫含量不大于０．１０％ｍ／ｍ的燃油。此外，如果船舶使用与低硫燃油同等效果的废气清洗系统，可免除低硫燃油使用要求。２０１５年１月１日起的这个限制排放标准同样适用于另外三个ＩＭＯ划定的排放控制区（ＥＣＡ）。
按照这个排放限制，要降低燃油排放硫含量，船舶在进入这些控制区域时就必须使用价格和标准更高的燃油，或者加装废气清洗系统，这些都将导致成本上升。于是低硫燃油附加费ＬＳＳ出现了。海运ＬＳＳ是什么费用？ 了解更多、点击进入
ＬＳＳ低硫附加费收费标准： 了解更多、点击进入
各船公司收取的ＬＳＳ费不一样，基本港和转运港收费标准也不一样。对于基本港，通常是１５－２５ｕｓｄ／ＴＥＵ，如欧洲基本港，部分船公司收费情况如下（费用可能会调整，仅供参考）：
美国总统轮船ＡＰＬ：ＵＳＤ２０／ＴＥＵ
日本邮船ＮＹＫ：ＵＳＤ２５／ＴＥＵ
东方海外ＯＯＣＬ：ＵＳＤ２４／ＴＥＵ
地中海航运ＭＳＣ：ＵＳＤ１５／ＴＥＵ
马士基航运ＭＳＫ：ＵＳＤ１５／ＴＥＵ
中远集装箱ＣＯＳＣＯ：ＵＳＤ２０／ＴＥＵ
达飞轮船ＣＭＡ：ＵＳＤ２５／ＴＥＵ
川崎汽船ＫＬＩＮＥ：ＵＳＤ２５／ＴＥＵ 了解更多、点击进入
ＬＳＳ如何报价： 了解更多，点击进入
不同货代对于ＬＳＳ的报价方式可能有所不同。
有的货代是ＡＬＬ ＩＮ价，即ＬＳＳ费用已经包含在海运费里面，不再作为一个单独费用列出来。有的货代把ＬＳＳ费用单独列出来。
发货人在询价时最好问清楚，是否包含了ＬＳＳ费用
ｌｓｓ费用由谁承担：
一般认为ＬＳＳ费用不属于起运港本地费用（ｌｏｃａｌ ｃｈａｒｇｅ），而是属于海运费的一个组成部分，所以一些货代把ＬＳＳ包含在海运费里报一个ＡＬＬ ＩＮ价是合理的。
如果做的是ＦＯＢ指定货，ＦＯＢ条款不含运费，作为运费组成部分的ＬＳＳ理应由收货人承担。
如果是Ｃ＆Ｆ或ＣＩＦ条款，ＬＳＳ费应该由发货人承担。但是对于船公司来说，他们基本都默认起运港ｓｈｉｐｐｅｒ预付此费用。 了解更多，点击进入
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