注意！超过 3 吨的重量偏差，船公司将收取1250美元的重量偏差费（FIO 费用）。
据船公司赫伯罗特发布公告称，如果订舱时申报的货物重量与出口装运时申报的货物重量存在差异，则按每个集装箱收取此费用。
这项附加费将于2021年7月27日生效，适用于所有交易，并于2021年8月12日起适用于美国交易，直至另行通知。
印度出口货物重量偏差费收取：
沙特阿拉伯出口货物重量偏差费收取：
约旦出口货物重量偏差费收取：
阿联酋/巴基斯坦/科威特/巴林/卡塔尔出口货物重量偏差费收取：
集装箱超重、重量申报不准确等情况时有发生，随着吞吐量的不断攀升，安全压力也不断加大。若是集装箱超过最大营运总质量或者验证重量与实际重量误差较大，将给船舶、码头设施及相关人员安全带来威胁，此前已有多家航运公司包括马士基、MSC等船公司相继发布VGM错报、瞒报将收取罚金的公告。
长荣海运此前也曾发布公告：若集装箱实际重量与VGM重量差异大于5吨，或者实际重量超过集装箱最大营运总质量，托运人主动告知并更改，违约金为USD4000/集装箱；若被起运地、中转港、目的地码头柜场或海事单位认可的第三方机构查获查实，则违约金为USD8000/集装箱。
理由一、收费透明：我司承诺无任何隐形消费，专业销售人员为您提供较优路线，较大程度避免或降低关税，顺利通关
理由二，便捷报价：全网首创查价报价系统，查询、查单都方便，移动端、PC端均可实时获取，详细流程请联系专业销售部门
理由三、专业团队：专业的操作和取件部门，客户的认可就是我们的价值所在，我们是“汉子”，但同样能把事情做到精致
理由四：完美售后：客服部门岗前进行3个月专业国际快递知识培训，任何疑问进行无条件售后回应，多渠道投诉体系。 