这是我国企业首次向发达国家输出“智慧港口”先进科技和管理经验。
9月1日,由上港集团在海外投资建设并拥有运营权的自动化集装箱港口——以色列海法新港,举行了开港仪式。桥吊操控员坐在中控室,远程操作起吊,第一箱集装箱接受自动化指令缓缓升起,被装入首靠船“中远海运阿尔卑斯”轮的指定位置。
这是以色列60年来的第一个新码头,也是我国企业首次向发达国家输出“智慧港口”先进科技和管理经验。
据了解,海法港位于以色列重要港口城市海法市,是以色列北部的交通和工业中心、地中海沿岸的铁路枢纽,在国际航运版图中占有重要地位,也是“一带一路”沿线的重要节点港口。
6年前,上港集团响应国家“一带一路”倡议,经过激烈的竞标,从多家国际竞争者中脱颖而出,获得了海法新港码头运营权,2018年正式启动港口建设工程。项目计划分两期建设,目前一期已建成。一期码头岸线长805.5米,年设计吞吐量为106万标准箱;二期码头岸线长度715.7米,年设计吞吐量为80万标准箱。
以色列海法会场
当天的开港仪式以视频形式举行,分设以色列海法和中国上海两个会场。
在海法会场,以色列交通部部长梅拉芙•米哈埃利,中国驻以色列使馆临时代办戴玉明,以色列国家港口公司董事长乌兹•伊沙基、首席执行官伊萨克•布鲁门塔尔等嘉宾,分别致辞。
在上海会场,上海市副市长张为致辞,上港集团党委书记、董事长顾金山致辞,并宣布海法新港正式开港
张为在开港仪式上表示,上港集团海法新港的开港,标志着双方合作进入了新的阶段。未来,上海和海法将共同抓住“一带一路”建设机遇,进一步深化在经贸、科创、港口、人文等各领域的交流。欢迎以色列更多企业来上海投资兴业,推动互利合作走深走实。同时,上海要向以色列学习港口科技、创新方面的先进理念。
上港集团党委书记、董事长顾金山致辞
顾金山表示,海法新港的建成开港,是上港集团在国际化道路上迈出的重要一步。上港集团将把海法新港建设成先进的智慧、绿色港口,使之成为以色列最大的货柜中心和中欧的重要贸易枢纽。
上港集团党委副书记、总裁严俊介绍说,海法新港将以服务以色列经济发展为第一要务,努力为以色列及周边地区的货物流通,提供更加高效、便捷的服务。上港集团将利用多年管理世界一流集装箱港口的经验,努力提升海法新港的核心竞争力,强化与国际港口及航运企业的战略合作,建立完善的国际化物流网络,努力把海法新港打造成地中海东岸的重要节点,以及上海港连接中东、欧洲的战略支点,把海法新港建设成为上港集团国际化项目的标杆。
梅拉芙•米哈埃利在发言中说:“以色列海法新港的启动,打开了通往世界的新门户。现在能看到载箱量超过15000 TEU的船舶,有史以来第一次停泊在以色列海法新港,要非常感谢来自上海的先进技术、设备,以及项目管理运营经验。这些都给以色列港口行业设定了一个很高的标准,我们将从中学习和改进。”
据悉,这个以色列60年来的首个新码头,也是迄今为止,地中海沿岸最先进、最绿色、建设速度最快和成本最节省的码头。采用全球最先进的港口技术,在自动化程度、作业效率、节能环保、客户服务等各方面,都会给海法港乃至整个以色列港口行业,带来重大提升。
同时,新码头还将大大改变当地港口拥堵的现状,为以色列及周边地区货物流通,提供更加高效、便捷的服务,推动上海港加强与“海上丝绸之路”各港口之间的业务联系,成为进出欧洲市场的重要贸易通道。
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2021-09
以色列海法新港,正式开港!这是我国企业首次向发达国家输出“智慧港口”先进科技和管理经验。9月1日,由上港集团在海外投资建设并拥有运营权的自动化集装箱港口——以色列海法新港,举行了开港仪式。桥吊操控员坐在中控室,远程操作起吊,第一箱集装箱接受自动化指令缓缓升起,被装入首靠船“中远海… [了解更多]