中联航运联手三家船公司，于10月新开华南-印度快线CIS 南沙首航

中联航运（CUL）联手宏海箱运（RCL）、太平船务（PIL）和运达航运（IAL），将于10月推出华南-印度航线CIS。

中联航运表示，新航线的开通，旨在进一步扩大亚洲近洋服务网络，并为粤港澳大湾区的外贸企业，提供印度进出口贸易新通道。

CIS航线将于2021年10月22日在南沙首航，共投入5艘2800TEU型集装箱船，其中，RCL投入两艘，PIL、IAL、CUL各投入一艘。

CIS航线的挂靠港序为：南沙-蛇口-新加坡-巴生西港-巴生北港-孟买新港-蒙德拉-巴生西港-海防-南沙，全程预计35天。

据介绍，CIS航线通过精简的挂港，为客户提供迅捷的运输方案。其中，华南到西印14-15天的交货期，在市场处于领先地位。

此外，该航线在南沙、蛇口双靠港，满足大湾区客户的出运需求，搭配现有印度航线AIS和CI1，将为客户提供每周三班的中国直航印度服务。同时，中联航运市场独有的西印至海防的直航航线，将为印度和越南的客户提供更便捷的运输选择。

CI1航线的挂靠港序为：上海-宁波-蛇口-南沙-新加坡-巴生-孟买新港-皮帕瓦沃-卡拉奇-新加坡-香港-上海。

AIS航线的挂靠港序为：青岛-光阳-釜山-宁波-蛇口-新加坡-巴生-孟买新港-蒙德拉-卡拉奇-巴生-香港-青岛。

近段时间，中联航运在开通新航线、延伸服务网络方面动作频频。

TPX航线上线初期，以小型船舶每月2-3班的频率运营。9月后，TPX航线将逐步调整为较大船型，并升级为周班航线。

同时，中联航运还与上海锦江航运达成合作，在TPX航线上增加了2艘运力为1700TEU的集装箱船。

此外，为帮助粤港澳大湾区腹地的中小外贸客户疏困，缓解当地严峻的出口运输局面，中联航运于8月在广州南沙港区开通了美西快航TPC，共计投入6艘4250TEU型集装箱船，进行周班运营。

中联航运表示，未来将持续强化航线网络，顺应广大客户出运需求，为客户提供更多元、便捷的运输服务。