中俄黑河-布拉戈维申斯克界河公路大桥开通

中俄黑河-布拉戈维申斯克界河公路大桥开通

中俄黑河—布拉戈维申斯克界河公路大桥，是中俄两国间首座跨黑龙江（阿穆尔河）界河公路桥，使被称为“中俄双子城”的中国黑河市和俄罗斯布拉戈维申斯克市真正“连”到了一起 [1]  。

黑龙江大桥项目于2016年底开工建设，2019年5月31日合龙，11月28日大桥中方境内工程交工。大桥全长1284米，是我国北方高纬度寒冷地区的第一座钢混叠合梁矮塔斜拉桥。该工程起于黑河市长发屯，终于俄罗斯布拉戈维申斯克市卡尼库尔干村，路线全长19.9公里，其中中方境内长6.5公里、俄方境内长13.4公里，项目总投资24.7亿元人民币。

中国黑河和俄罗斯布拉戈维申斯克（海兰泡）是两国的边境贸易城市。近10年来，每年平均有200万吨的货物和近60万人来往，但横跨两个城市的黑龙江（俄称阿穆尔河）成为巨大的障碍。夏天需要在船只上，冬天需要在结冰的江面上搭建桥梁，人和物资才能移动。而且一年中有120天因为气象原因无法往来。本月10日，两座城市之间长1.2公里的“黑龙江大桥”正式开通。这是首次在中俄边境的黑龙江上架设公路桥梁。举行开通仪式时，中国和俄罗斯各有8辆卡车驶过桥梁。中方卡车装载了家电和轮胎，俄罗斯卡车则装载了大豆油和木材。随着两国365天都能开展贸易，途径该地区的货物贸易量有望增加2倍，人员移动将增加3倍以上。除黑龙江大桥外，中俄两国最近还在黑龙江下游800公里的中国同江与俄罗斯列宁斯科耶交界处建成了2.2公里长的铁路专用桥。据悉，该桥将在近期开始铁路运营。大桥开通后，黑龙江省到俄罗斯莫斯科的铁路有望缩短800公里。俄罗斯计划通过铁路向中国出口铁矿石、煤炭、化肥和木材。在国际挑战不断扩大的情况下，新桥将成为中俄经济合作的重要进展。”

国务院副总理胡春华与俄罗斯副总理兼总统驻远东联邦区全权代表特鲁特涅夫6月10日以视频方式共同出席中俄黑河－布拉戈维申斯克公路桥开通仪式并致辞。

胡春华在致辞中指出，黑河－布拉戈维申斯克公路桥是习近平主席和普京总统共同关心推动的重大跨境基础设施项目。中方愿与俄方相向而行，以大桥开通为契机，持续推进互联互通合作，为双方人员和贸易往来提供更好更便捷的通关、物流服务，推动中俄“东北－远东”合作不断迈上新台阶。

胡春华表示，当前中俄“东北－远东”合作发展势头良好，中方愿同俄方一道，认真落实两国领导人达成的重要共识，充分发挥“东北－远东”政府间合作委员会作用，加强中国东北和俄罗斯远东地区发展战略对接，深化各领域务实合作，不断拓展新的合作领域，让合作成果更好惠及两国人民。