IAG Cargo英国空运企业国际航空集团货运公司开通香港到伦敦直航空运服务
日前,英国知名空运企业国际航空集团货运公司(IAG Cargo)宣布,由于消费者的线上消费支出加速增长,该公司重启伦敦希思罗机场(London Heathrow)至香港之间的空运服务,同时重启的还有希思罗机场至曼谷之间的空运服务。
该公司表示,于6月1日重新启动伦敦希思罗机场至香港的每日航班。此外,从5月24日开始,重新启动伦敦希思罗机场至曼谷每周4次的航班。
据了解,自新冠肺炎疫情暴发以来,IAG Cargo已完成250多架次伦敦希思罗机场与香港之间的往返货运航班。2020年4月初,这一航班主要用于运输个人防护用品,如洗手液、手套、口罩等。此后,由于越来越多的人开始居家办公并通过线上购物,该公司的电商运输业务大幅提升,运输的货品更多地用于满足这些消费者的需求。
到2021年时,IAG Cargo备受电商客户欢迎的速运服务“优先运(Prioritise)”,业务量增长了32%。该公司预计,2022年及今后一段时间,电商业务将继续成为其速运服务增长的主要领域。
新冠肺炎疫情的持续,推动了线上购物和电商运输服务的增长,而且这种趋势还在延续。此外,药品、易腐商品以及超市商品,也持续通过空运的方式,运往香港和曼谷。
IAG Cargo英国及爱尔兰区域商务经理Daniel Byrne表示:“我很高兴能重启这一空运服务。香港和曼谷是我们服务网络的重要组成部分,远东地区制造的产品,也深受世界各地消费者欢迎。”
他进一步表示,对于IAG Cargo及其客户来说,夏季将是运输旺季,这是由于大量电商产品和易腐食品都是以空运的方式进行运输,而这些产品拥有很大的货运需求。
此外,在香港和曼谷使用IAG Cargo服务的客户,还可以从IAG Cargo的“客户忠诚计划”中获益,这一计划包括,为中小型货代提供的积分优惠“货代奖励”(FORWARD.REWARDS)和为合作伙伴提供的专属会员“白金货代”(FORWARD.PLATINUM)。
据了解,IAG Cargo于2011年4月由英国航空货运公司(British Airways World Cargo)和伊比利亚航空公司(Iberia Cargo)合并后成立。之后,该公司还整合了多家公司的空运业务,包括爱尔兰航空公司(Aer Lingus)、伏林航空公司(Vueling)和英伦航空公司(bmi),进一步扩大全球网络覆盖面。
2021年,IAG Cargo的营收达16.73亿欧元,员工总数超过2250人。其母公司国际航空集团(International Airlines Group),是全球大型航空公司集团。截至2021年12月31日,该集团共有531架飞机。按收入计算,位居欧洲第三、全球第六。
燃油价格飙升,班轮公司成本大涨25亿美元
根据全球海事咨询公司Sea-Intelligence日前发布的数据,在俄乌冲突爆发后,燃油价格飙升,班轮公司因此增加的额外成本,已达到25亿美元。
Sea-Intelligence称,以集运业每年约6400万吨的燃料消耗估算,目前每天增加的燃料成本,接近4000万美元。如果船舶燃油价格仍保持在目前的高位,班轮公司每年增加的成本,将超过100亿美元。
据了解,超低硫燃油(VLSFO)6月初的全球平均价格,达到了1030美元/吨,创下历史新高。其中的大部分费用,将由班轮公司以燃油附加费的形式,向货主收取。运价基准平台Xeneta的数据显示,由于燃油价格上涨,自今年年初以来,全球主要航线的平均燃油附加费,已上涨50%。
Sea-Intelligence还表示,燃油价格上涨,可能会带来以下两方面影响。一方面,航运业或将考虑改变燃油的价格结构;另一方面,则将加快全行业脱碳步伐。
Sea-Intelligence进一步解释称:“更高的燃油价格与征收碳税的效果相同,短期内会提高燃油效率,长期来看,也会鼓励业界投资更绿色的船舶燃料。”
还有业内人士认为,由于燃油价格上涨给运输成本带来压力,运费将继续维持在高位。
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