加拿大FBA海运 亚马逊仓分布 海卡专线 海派快线 海派快线 海快专线
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一、在介绍加拿大海运渠道之前,先带大家了解一下加拿大的地理位置。 了解更多,点击进入
从地理位置来看,决定了加拿大海运FBA头程这一块,都是靠的温哥华/王子港着陆。头程海运的船期,以深圳盐田港-温哥华港来说,通常是18-24天不等,这个时效取决于货代选用的船司,以及对应的航线。
加拿大的亚马逊仓分布 了解更多,点击进入
加拿大的亚马逊仓库分布,主要分为YVR、YXX , YYC、YEG,YYZ, YOW ,YMH YOO 八个系列仓
了解了八个系列仓库的地理位置后,才能更好的了解,中国-加拿大FBA线路是如何设计的; 了解更多,点击进入
加拿大海卡专线介绍: 了解更多,点击进入
首先定义一下海卡专线(叫法不一样),我把它定义为头程海运,尾端卡车派送的专线,市面上也有海派专线(尾端UPS快递派送)都是在此演变过来的。
YVR/YXX海卡专线介绍:
头程海运(16-18天)+清关提柜(3-5天)+到港提柜(2-3)+预约派送(2-5天),整体时效:开船后29-35天左右
YYC/YEG海卡专线介绍:
头程海运(16-18天)+温哥华卡车转运(3-5天)+清关提柜(3-5天)+预约派送(2-5天),整体时效:开船后35-40天左右 了解更多,点击进入
YYZ/YOO/YMH海卡专线介绍:
头程海运(16-18天)+温哥华到多伦多铁路转运(7-14天)+清关提柜(3-5天)+预约派送(2-5天),整体时效:开船后38-45天左右
YOW海卡专线介绍:
头程海运(16-18天)+温哥华到多伦多铁路转运(7-14天)+清关提柜(3-5天)+预约派送(2-5天),整体时效:开船后38-50天左右
YYZ/YOO/YMH海卡专线介绍:
需要在温哥华铁路转运/卡车派送到多伦多加拿大东部,而对于加拿大东部(YYZ/YOWYOO1)的仓库以往都是选用到内陆点(多伦多、蒙特利尔)的航线,在多伦多清关后,由海外代理将柜子提到海外仓拆柜,拆柜后再向亚马逊预约派送。 了解更多,点击进入
加拿大FBA海运具体航线主要是: 了解更多,点击进入
盐田-温哥华-多伦多,其中温哥华是作为一个中转点,并不是清关点,在温哥华再通过船公司的内陆联运,通过火车将柜子拖到多伦多清关。
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从上面的专线介绍来看,影响时效的关键因素有几个,分别是头程海运、铁路转运时间。对于预约派送这一点来说的话,除非是加拿大天气影响,以及亚马逊爆仓,预约派送时间基本相差不大。
目前我司加拿大海卡专线,头程选用船司OA联盟快船(COSCO/EMC/OOCL),头程海运时间控制在18-25天,同时船司在目的港服务较好,能尽量减少铁路转运带来的延误,到YOW1的时效,衔接最顺利的一次也做到了开船后35天实现签收。铁路转运延误,通常是以7天为周期,这趟柜子没有安排上铁路,那么延误就是7天,以此类推。
目前市面上海卡专线是主流,也有所谓的海派专线,即货物在目的港清关完成后,尾端派送选用快递派送,主流做法是选用UPS,尾端选用UPS派送优势主要是在于免预约即可派送至亚马逊,这一点在亚马逊出现爆仓的情况下,派送时效会比卡车派送快很多。 了解更多,点击进入
加拿大海派快线介绍 了解更多,点击进入
从加拿大海卡专线介绍可以了解到,对于货代来说,在可控的点里,最不可控的一个点就是铁路转运这一块,铁路转运时间长短,将直接影响整体时效(前面说过,通常是以7天为周期影响),采取铁路转运的一方面物流成本能够降下来,但也存在旺季时效非常不稳定的隐患,而供应链,最重要的就是要稳定,这无疑将一定程度影响卖家备货。针对这个现象,目前市面上推出了温哥华定提快线,即所有货物都是在温哥华清关提柜,并交给温哥华当地快递承运商(UPS),这一点跟美国的海派非常类似,美国海派也是货物在洛杉矶清关,交给当地快递承运商派送。
提取时效:开船后33-35天交UPS提取 了解更多,点击进入
派送时效:
YVR:1-2天
YYC:2-4天
YYZ:4-6天
YOW:4-6天
总结:选用海派快线,整体时效能控制在开船后35-39天,清关查验等不可控因素除外
任何事物都有两面性,有利也有弊,时效快,稳定,那么势必价格要高一些。
对于卖家来说,如何选择物流渠道,我觉得不应该孤立的思考时效,应该结合船期、工厂进度、销售数据等综合统筹,完善自己的供应链。特别提醒,加拿大温哥华到了冬季会持续塞港,建议各位卖家提前备货,以免影响旺季的销售 了解更多,点击进入
瑞狮国际简介: 了解更多,点击进入
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