东南亚陆运到港
东南亚陆运到港的运输方案及注意事项如下：
一、运输路线与时效
主要路线：
中国广州→泰国：通过R12公路运输，最快1-2天即可抵达泰国3。
中国南宁→越南河内→老挝沙湾拿吉→泰国曼谷：全程陆运，最快2-3天到达曼谷。
覆盖范围：
跨境陆运网络覆盖越南、柬埔寨、老挝、泰国、缅甸、马来西亚及新加坡，支持门到港的全程陆运衔接。
二、港口衔接
泰国林查班港：作为曼谷的外港，拥有发达的公路和铁路网络，可快速将陆运货物配送至港口装船。
越南海防港：与中国广西相邻，支持通过陆运中转至河内等内陆城市，再衔接港口运输。
三、注意事项
清关要求：需办理途经国家的海关手续，流程较为复杂。
运输限制：
新加坡、马来西亚部分城市不支持铁路直达，需依赖公路运输。
路况及天气可能影响运输时效，需预留缓冲时间3。
四、配套服务
双清包税到门服务：包含国内提货、出口报关、目的港清关及派送，支持整柜到港，简化物流流程。
跨境陆运专线：提供从中国香港、大陆到东南亚国家的卡车运输服务，响应“一带一路”政策。
东南亚陆运到门
一、服务流程与核心环节
前期准备与协议签订
需提供货物清单（含品名、重量、体积等）并与物流商确认运输方式及报价。
签订合同明确责任划分，包括清关义务、运输时效及费用明细。
货物包装与验收
包装需符合跨境运输标准：防潮、防震（如木箱加固精密仪器、气泡膜包裹家具）。
物流公司上门提货或送至指定仓库验收，并核对货物信息6。
跨境运输与清关
按预定路线进行陆运，涉及中越/中缅口岸卡车、中老铁路等跨境通道。
物流公司负责全程双清包税，需确保商业发票、装箱单、原产地证书等文件合规。
末端派送与签收
目的国清关后，通过当地车队或合作物流完成门到门配送，需客户签收确认。
二、主要路线与时效
中越/中缅口岸路线
广州/南宁→越南河内：卡车运输3天直达，运费约￥4.5/kg（适合100-500kg急件）。
云南→缅甸：经瑞丽、畹町等口岸，陆运时效约2-4天18。
中老泰铁路联运
通过中老铁路衔接泰国公路，昆明至曼谷全程5-7天，适合大宗货物8。
东南亚内部网络
泰国曼谷、越南胡志明等枢纽城市可辐射至马来西亚、柬埔寨，派送时效增加1-2天。
三、费用与成本优化
计费规则
按货物体积重量或实际重量取较大值计费，重货（密度＞300kg/m³）可享单价优惠。
整柜运输（如40英尺高柜）均摊成本更低，适合超大件或大批量货物68。
节省成本技巧
避开拥堵口岸（如雨季慎选磨憨口岸，改走东兴口岸可省2天）2。
组合多式联运：如“陆运+内河航运”至柬埔寨金边，重货成本降45%。
四、风险与注意事项
清关风险
东南亚各国政策差异大：越南严控质量标准，马来西亚审核申报价值，需提前备案特殊货物（如电子产品需进口许可）。
运输限制
超大件需提前确认尺寸：中老铁路限高4.5米、限宽3.2米，超限需申请特殊通行。
禁运品限制：易燃易爆、液体等需单独申报或禁止陆运。
时效波动因素
东南亚雨季（5-10月）易引发道路塌方，建议预留10%-20%缓冲时间34。
五、配套增值服务
双清包税到门
涵盖出口报关、目的国关税代缴、末端配送，全程“一价全包”。
紧急加急通道
提供24小时提货、优先清关服务，河内至胡志明等线路可压缩至48小时28。
通过以上方案，企业可结合货物特性、预算及时效需求，选择适配的陆运到门服务，并利用配套服务降低运营风险。