电池UN38.3检测_电池检测_UN38.3检测报告

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瑞狮国际，协助企业专业办理锂电池un38.3测试,锂电池un38.3认证检测专家,熟悉un38.3测试标准,为电池企业厂商提供优质的锂电池un38.3测试报告,帮助企业锂电池产品畅销国内,顺利出口欧盟,美国等国际市场。                                                      了解更多，点击进入

电池UN38.3检测_电池检测_UN38.3检测报告                                     了解更多，点击进入

电池UN38.3检测为切实保证电池航空运输安全，避免不安全事件的发生，民航总局日前向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》，再次明确要求各机场在锂电池收运过程中，严格遵守锂电池运输前必须经由民航总局认可的实验室进行UN38.3测试的规定，没有UN38.3合格报告的不能收运，我们为客户提供的测试报告，将为广大锂电池厂商和货运公司提供锂电池UN38.3测试服务，及时可靠地保证锂电池正常运输，消除锂电池运输安全隐患.

　　由于国内外在锂电池运输过程中发生过多起安全事故，联合国、国际航协等国际机构和国家民航总局等国内有关部门要求锂电池运输必须按照IATA DGR的要求进行UN38.3项及其他试验。

• 中文名:可充电型锂电池操作规范

  
  

• 外文名 ：un38.3

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• 目    标:确保航空运输安全

  
  

• 规定基础:国际航协《危险物品规则》

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电池UN38.3检测_电池检测_UN38.3检测报告依据

根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构，

国际航空运输协会(简称IATA)

国际航空运输协会(简称IATA)

也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输.                              了解更多，点击进入

电池UN38.3检测_电池检测_UN38.3检测报告要求        了解更多，点击进入

UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。

电池UN38.3检测_电池检测_UN38.3检测报告产品范围

1. 各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸 蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）

2. 各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）

3. 各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）

4. 各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）

5. 各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）                                                                                                                   了解更多，点击进入

电池UN38.3检测_电池检测_UN38.3检测报告测试标准       了解更多，点击进入

UN38.3测试项目及判定测试合格标准

UN38.3测试项目

T.1高度模拟试验

在压力≤11.6kPa，温度20±5℃的条件下，保存6小时以上，无漏液、排气、解体、破裂，燃烧。

T.2热测试

在72±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，室温（20±5℃）存放24h，试验总时间至少一周

T.3振动试验                                                                                                                                                                          了解更多，点击进入

15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动，3h内完成三维方向12次振动；

对数扫频为：从7赫兹开始保持1gn的最大加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米

（总偏移1.6毫米）并增加频率直到最大加速度达到8gn（频率约为50赫兹）。将最大

加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。

T.4冲击试验

150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次；                                                                                    了解更多，点击进入

T.5外短路试验

在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。

T.6碰撞试验

9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度。

T.7过充电试验

在2倍的最大连续充电电流和2倍的最大充电电压条件下，对电池过充24h。

T.8强制放电试验

电池串连12V直流电源，以最大放电电流进行强制放电。

判定测试合格标准

（a）在试验T.1至T.6中，没有发生解体或起火 。

（b）在试验T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。

1>目视观察没有看到排气或渗漏。

2>没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。

（c）在试验T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蚀性物质。

1>目视观察没有看到排气或渗漏。

2>没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。

包装要求及条件限制                                                                                                                                                        了解更多，点击进入

电池UN38.3检测_电池检测_UN38.3检测报告包装要求       了解更多，点击进入

1、除非安装在设备中（如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等），

电池及原电池必须单独包装以防短路，并装于坚固的外包装内。

2、除非安装在设备中，每个包装件如果装有超过 24个原电池或 12 个电池，

必须还要满足以下要求：

1)每个包装件必须用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措

施。

2)每票货必须有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取

的特殊措施。

3)每个包装件必须能承受任何取向的 1.2m 的跌落试验， 而不损坏包装件内

的电池或元电池，并没有改变其中电池的位置以至电池与电池（或原电池与原电

池）互相接触、没有电池自包装件中漏出。                                                                                                                                      了解更多，点击进入

4)除非锂电池安装在设备中，否则每个包装件的毛重不得超过 30kg。

条件限制

交运的锂电池及锂电池组如果符合如下所有条件可按非限制性物品（非危险

品）运输。如果下述任一条件无法满足，则应按 UN3090 或 UN3091 的危险品收运要求操作

（一）、对锂含量的限制

1、对于金属锂或锂合金原电池，锂含量不得超过 1g；对于锂离子原电池锂当

量含量不超过 1.5g。

注:原电池亦称做电池芯。

2、对于金属锂或锂合金电池，锂总含量不超过 2g，对于锂离子电池锂当量含

量不超过 8g。                                                                                                                                                            了解更多，点击进入

注：上述“锂含量”是指锂金属或锂合金电池的阳极上具有的金属锂的量。

而对于锂离子电池，以克为单位的“锂当量含量”的计算方法是以 0.3 乘以额定容量的安培小时。例如：某手机锂离子电池的额定容量是 800mah（800毫安小时），则其“锂当量含量”为：0.3 X 0.8（安培小时）=0.24 克。

（二）、符合 UN 测试要求

每个类型的原电池及电池，经测试证明其符合《联合国危险物品运输试验和标准手册》第 3 部分 38.3 款的所有要求。

(三)、包装要求

1、除非安装在设备中(如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等)，电池及原电池必须单独包装以防短路，并装于坚固的外包装内。

2、除非安装在设备中，每个包装件如果装有超过24个原电池或12个电池，必须还要满足以下要求：

1)每个包装件必须用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。

2)每票货必须有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。

3)每个包装件必须能承受任何取向的1.2m的跌落试验， 而不损坏包装件内的电池或元电池，并没有改变其中电池的位置以至电池与电池(或原电池与原电池)互相接触、没有电池自包装件中漏出。

4)如电池单独运输每个包装件的毛重不得超过10kg。                                                                                                             了解更多，点击进入

锂电池按照以下标准进行测试                                     了解更多，点击进入

锂电池UN38.3检测(lithium batteries UN38.3 test)按照《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中第3部分38.3款要求进行8项安全性能测试

UL 1642-2005、IEC 61960、GB/T 18287-2000、QB/T 2502-2000、SN/T 1414.3-2004

检测电池种类

燃料电池 碱锰电池 干电池　手机锂电池

钮扣电池 笔记本电脑电池 锂离子电池 进出口蓄电池

镍镉电池 镍氢电池 蜂窝电话用锂离子电池 便携式锂二次单体电池

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