韩国，港口现“通关危机”！

韩国，港口现“通关危机”！

韩联社报道称，随着韩国仁川港至中国青岛、威海等地的客货班轮航线复航，再加上韩国消费者对中国商品的需求上涨，仁川港等港口愈发繁忙。

据了解，仁川至青岛航线重启，仁川到山东威海、仁川到山东石岛的航线也已恢复。

此前，受疫情影响，中韩跨境客货班轮停运了3年多。韩国航运业预计，10月前韩国仁川至烟台、连云港的剩余5条国际航线也将恢复。目前，韩国港口来自中国的商品需要“排队”等候过关。

根据韩国统计厅的数据显示，2023年二季度，韩国消费者的海外直购总额达到了1.635万亿韩元（约合89亿元人民币），其中，来自中国的直购商品占48%。

随着港口通关商品数量越来越多，近期仁川港、平泽港等港口出现了“通关危机”。据了解，韩国航空、海上特快运输的货物中99%都是通过仁川港、平泽港以及仁川国际机场入境。

据韩国物流业人士表示，从海外进口的商品原本的通关时间只需1天，但因为物流量过大，目前通关时间已延长到2至3周。因为港口繁忙，约有70万件来自中国等海外国家和地区的商品正在等候发货。

目前，为了解决海外直购量剧增带来的“通关危机”，韩国关税厅已经实施全天候24小时通关制度。

此外，针对来自中国的货物，韩国决定投入6艘中韩专用高速货船，每艘货船运载着相当于200个标准集装箱的货物，从中国山东多地出发驶向韩国平泽港。