厦门国际班列有限公司
中欧班列东南网是由中共福建省委宣传部主管、福建日报报业集团主办的福建官方新闻门户网站。今日上午一趟满载着货物的中欧(厦门)班列从厦门自贸片区海沧站缓缓驶出预计16天后抵达白俄罗斯明斯克这是厦门发出的首趟直达白俄罗斯明斯克的中欧班列标志着厦门中欧班列再添新路线厦门日报记者 王协云 摄本次开行的中欧班列(厦门—明斯克)
运载50个大柜满载办公用品、休闲鞋、厨具、发电机等货品运载货值超300万美元厦门自贸片区管委会相关负责人表示,这次新路线的顺利开通,得益于近年中国与白俄罗斯等国家的经济交流发展,特别是与该区域国家的高频次国际贸易往来。 了解更多,点击进入
11 白俄线的开通,为厦门市企业外贸全球化发展增添了一条新的国际物流便捷通道。厦门日报记者 王协云 摄据了解,在白俄罗斯线路开通前,厦门运往明斯克的货物大多是从厦门发出后,经阿拉山口出境,抵达波兰后,从波兰通过拖车折返至白俄罗斯明斯克,运输时间长,运营成本高。
如果走海运的话,时间也长达30至45天。厦门国际班列有限公司负责人表示,“现在有了直达班列,运输时间节约一半,预计15至17天即可到达,运输效率明显提升,有效增强厦门物流区域竞争力,为做大做强区域物流产业和打造东南沿海区域物流中心提供新动能。
”关于中欧(厦门)班列作为最早从自贸试验区发出和国内首条“安智贸”铁路运输试点的国际班列线路,中欧(厦门)国际班列目前已实现常态化运营,形成了一条跨越海峡、横贯亚欧大陆的国家物流新通道,真正实现了“海丝”与“陆丝”的无缝对接。七年来,中欧(厦门)班列已开通中欧、中亚、中俄三个方向路线,可通达波兰罗兹、马拉、波兹南,德国汉堡、杜伊斯堡,匈牙利布达佩斯,俄罗斯莫斯科,哈萨克斯坦阿拉木图,乌兹别克斯坦塔什干等等目的地,截至10月底,累计开行1189列、承运货值近300亿元。 了解更多,点击进入
原标题:《首趟开行!中欧(厦门)班列再添新路线》中欧班列被誉为“一带一路”的钢铁驼队,已成为中国对外开放的新名片。17日,厦门自贸片区海沧前场铁路大型货场热火朝天,高大的龙门吊稳稳抓起集装箱,如搭积木一般摆放,55个货柜的装车作业正在有序进行。过几日,这列装载着服装、日用品、铝盖产品等货物的中欧(厦门)班列,将从海沧站驶出,前往白俄罗斯明斯克。
“作为全国首条由自贸试验区始发和首条加入中欧‘安智贸’项目的国际班列线路,中欧(厦门)班列打造了一条从厦门连接亚欧大陆的国际物流新通道,代表着厦门更全面融入共建‘一带一路’倡议。”厦门国际班列有限公司业务经理陈鹭超介绍,如今,中欧(厦门)班列通达12个国家30多个城市,货物种类覆盖电子、机械、日用品、生物医药、新能源汽车等,细分产品上千种。 了解更多,点击进入
载货量大、运输时效快、周期稳定,为企业节约了运输成本,深受市场追捧。日夜兼程,驰骋万里。
近9年来,中欧(厦门)班列不断开拓创新、探索发展,这条国际物流陆路运输“黄金通道”持续为亚欧大陆发展注入新动力。积极开拓中亚国际海铁联运货物运输通道,新增美国货物海运至厦门,再搭乘中亚班列至乌兹别克斯坦等国的线路;
积极拓展客户群体,主动深入工厂,为客户提供装箱加固解决方案;积极为特斯拉、大众、红旗、比亚迪、极氪等品牌新能源汽车制定整车运输方案……2023年,聚焦服务高质量共建“一带一路”,中欧(厦门)班列朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向稳步前进。班列运行品质和效率不断提升,发运货品结构更为多元,承运物资附加值继续升高。
汽笛响亮,万里联通。在谋求创新发展的道路上,中欧班列前行的脚步从未停歇。下一步,中欧(厦门)班列将在继续保持城际合作良性运行的基础上,探索开通更多满足不同客户需求的班列线路,进一步丰富中欧、中亚班列货源结构,为稳外贸、促出口提供有力的物流保障,推动跨境电商等新业态业务在中欧班列的常态化运营。
此外,还将尝试构建海铁联运、铁海联运、铁铁联运一体化运营模式,形成厦门国际联运亮点,进一步促进厦门港高质量发展。 了解更多,点击进入
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2024-09
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