最常见的运输条款介绍

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最常见的运输条款介绍

EXW 工厂交货
指在卖方工厂(Factory, Mill),农场(Plantation)或仓库(Warehouse)等交货的贸易条件,在本条件下,卖方在其营业场所或其他指定地(工厂、仓库)将货物交付买方处置,即为已履行其交货义务;买方须自己负担自卖方营业地领到货物至目的地的一切费用及风险;为卖方所负担之义务费用为最轻而买方责任最重的贸易条件。

FOB 术语
FOB(Free On Board的首字母缩写),也称“离岸价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一。FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交货(…指定装运港),习惯称为装运港船上交货。按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方。

CFR 成本加运费
CFR/CNF 是COST AND FREIGHT三个单词的其中一个字母组合而成,中文意思为成本加运费,指定目的港。

CIF 成本、保险费加运费
CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,(指定目的港,其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还有为买方办理货运保险,交支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得最低限底的保险险别,如买方要求加保战争保险,在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保,卖方投保时,如能办到,必须以契约货币投保。

DDU 未交税交货
(1)是国贸条规的贸易条件。
(2)意义:卖方于输入国目的地将尚未支付关税且尚未从运输工具卸下的货物交付买方,即已履行其交货义务。
(3)风险、费用:卖方依契约将货物交至买方所指定的目的地,这期间所有费用风险均由卖方负担,故为卖方所负担之义务费用为最大的贸易条件。

DDP 完税后交货
(1)是国贸条规的贸易条件。
(2)意义:卖方于输入国目的地付讫关税后,将货物交付买方。
(3)风险、费用:卖方依契约将货物交至买方所指定的目的地,这期间所有费用
风险均由卖方负担,故为卖方所负担之义务费用为最大的贸易条件。

CY-CY条款
CY-CY的含义是指货物从装货港的集装箱堆场(CY)运输到卸货港的集装箱堆场(CY),并且承运人负责在整个运输过程中对货物进行管理和照料。这个条款在班轮运输和航次租船合同中是常见的,并且是运输合同的重要组成部分。在CY-CY条款下,承运人计算的运费和附加费是基于货物在两个集装箱堆场之间的空间范围。此外,如果合同中规定了运费到付,那么收货人必须支付根据CY-CY条款向交通运输部报备的运价和附加费




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