新加坡的国家航空公司
简要介绍
新加坡航空公司运营的枢纽机场在新加坡樟宜国际机场，该公司还经营跨太平洋航线，包括两条世界上最长的直飞商业航班从新加坡到纽约，使用空中客车A350-900ULR，新加坡到洛杉矶已开始使用空中客车A380-800 。

新加坡航空公司是“巨无霸”空客A380飞机的启动用户。新航已经扩展到航空相关业务，如飞机的处理和工程。
其全资附属公司“胜安航空”，主要飞向亚洲容量较小的二级城市满足不同需求。新加坡航空公司的子公司新航货运经营的专用货机机队，并管理货物持有能力新航的客机。新航拥有维尔京大西洋航空公司49 %股权和廉价航空虎航49 %的股份。

新加坡航空有限公司它排名位居世界前列，是亚洲第8大航空公司和全球国际乘客人数排第18大的航空公司。
新加坡航空公司一直被誉为最舒适和最安全的航空公司之一，新航被称为最安全的航空公司的主要原因是公司拥有最年轻的飞机群，飞机的平均机龄为6.6年。   

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新加坡航空公司是奢侈的代名词，在过去数年中荣膺了多项赞誉，涵盖了机载娱乐、餐饮、地面服务、安全和公司管理等多个领域，体现了新航持续创新以满足消费者不断变化的品位与喜好的经营理念。

从1998年开始，新航邀请了来自全球著名美食城市、享有盛誉的名厨组成了“国际烹饪顾问团”。该顾问团与新航自己的厨师密切合作，为乘客研发出精选的佳肴。而新航的“名厨有约”服务更是让人倾心，这个服务适用于所有从新加坡起飞的航班和某些飞往新加坡的特定航班，只要是搭乘商务舱、头等舱和A380的乘客都可以提前24小时在网站上预订自己喜爱的菜式。选择包括西式、中式、日式、新加坡式、马来西亚式、泰式等多国口味。

2021年5月19日，新加坡航空公司发布业绩显示，截至2021年3月的过去一个财年，新航累计亏损约43亿新元（1新元约合人民币5元）。新航称，这是公司成立以来最艰难的一年。

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瑞狮国际以香港、广州、深圳北京、上海为枢纽，先后开通了从香港、深圳，上海、北京、广州始发通往欧洲法兰克福、阿姆斯特丹、萨拉戈萨、北美纽约、芝加哥、洛杉矶、达拉斯，日本东京、大阪，以及台北、重庆、天津、郑州等国际、国内和地区的货机航班。同时，依托中国国航的全球航线网络，瑞狮国际在全球的空运航线达到426条，全球通航点达到191个。另外，瑞狮国际在欧洲、美国、日本、亚太等全球各地，还拥有1500余条全球地面卡车航线作为货机和客机腹舱网络的补充，使货物快速通达全球各地。

依托香港、上海的物流资源，以及与全球重要航空枢纽货站的紧密合作，瑞狮国际建立起了包括上海、北京、台北、法兰克福、阿姆斯特丹、洛杉矶、纽约、大阪等城市的全球货站保障体系，可为客户提供高品质的服务。

通过不断完善产品体系，目前，瑞狮国际形成了快运、标运+、医运、酷运、鲜运、安运、骏运、特运、珍运、标运、邮件等多种产品，可满足客户多样化的需求。
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作为拥有50多年货运发展历程的航空运输企业，瑞狮国际参与了中国民航多项航空货物运输标准的发起和制定，培养了一支经验丰富、专业敬业的员工队伍，可以为各类特殊货物提供专业、可靠的运输方案。
                                                                                                                                                                            

多年来，瑞狮国际自觉履行对社会的承诺，勇于承担社会责任。曾在汶川地震、巴基斯坦地震、印度洋海啸、墨西哥甲型流感、智利地震、日本地震、雅安地震、利比里亚“埃博拉”疫情、尼泊尔地震、厄瓜多尔地震、斯里兰卡洪灾、古巴飓风等重大灾害援助中，多次成功完成紧急救灾包机任务。同时，秉承安全运行、高品质运行、低碳运行的理念，关爱环境，关注未来。

瑞狮国际以“为客户创造价值，为员工创造机遇，为股东创造回报，为社会创造财富”为企业使命，以成为“进出中国客户首选的货运航空公司”为发展愿景，努力成为立足中国、具有国际竞争力的航空货运企业。

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