航运界巨头开通“南沙—欧洲”航线 广州港枢纽地位持续提升
6月2日,随着20万吨级集装箱船“AL ZUBARA阿拉伯祖巴拉”轮成功靠泊广州港南沙三期码头,代表航运界三大联盟之一的THE联盟首航南沙港区,并开通“南沙—欧洲”FE2航线。这也是全球集装箱班轮三大联盟齐聚广州港南沙港区,将为客户提供更多便捷海上运输通道选择。
此次THE联盟共投入13条目前最大型的18000-24000标箱集装箱船,航线每逢周二挂靠南沙,挂靠港序为:釜山-上海-宁波-南沙-盐田-新加坡--丹吉尔港-南安普敦-勒阿弗尔-汉堡-鹿特丹港-丹吉尔港--新加坡-香港-釜山。该航线不仅能让客户享受南沙直达南安普敦、勒阿弗尔最便捷的服务,同时还提供经丹吉尔港中转至西北非服务,促进珠三角客户与更多“一带一路”非洲国家的互联互通。
超大型船舶的挂靠对于港口的通航条件、泊位的靠泊能力、码头的装卸水平等都有着更高的要求。为了确保作业顺畅进行,船舶抵港前,南沙三期码头提前组织相关科室召开船前会,充分考虑航道、潮汐等制约因素,合理安排船舶靠泊计划。
广州港将与THE联盟携手,共同打造全球效率最高、综合物流成本最低、最具竞争力的国际航运枢纽,为粤港澳大湾区进出口企业提供一条更加快速、便捷的海上运输通道。
另据悉,南沙三期密切关注国外疫情动态,严格落实防疫工作要求,严防境外疫情输入,2021年1—5月,南沙三期累计完成外贸集装箱吞吐量同比增长81%,生产经营保持了良好发展态势。 了解更多,点击进入
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2024-05
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