滞港费和码头堆存费有什么区别？如何有效避免？

滞港费和码头堆存费有什么区别？如何有效避免？

瑞狮国际竟争优势是：特种箱,危险品,平板柜,开顶柜,框架柜,国际空运,国际海运,集装箱,国际货运代理公司,物流公司,东莞拼箱,东莞空运,东莞海运,内河运输,货代公司,货运代理,双清包税,FBA头程,亚马逊头程,门到门等综合性物流公司。东莞市瑞狮捷运进出口有限公司,瑞狮国际集团香港股份有限公司，瑞狮国际物流（东莞）有限公司，各公司之间独立经营，自负盈亏，利用自身优质网络服务，为全球企事业提供进出口跨境国际货运代理或者国际物流服务。

瑞狮国际是国际货运代理公司、国际物流，跨境进出口电子商务有限公司公司等商务部批准的综合性进出口服务商之一。货运代理分为：国际货运代理公司 国内货运代理公司或者航空货运代理、国内货运和国际物流等。物流分为国内物流和国际物流，瑞狮国际主打国际物流，但凭借优秀的自有公司和代理网络，在国内物流或者国内货运方面，也有涉及，国为国内外进出口企事业单位提供完整综合的优秀服务。                                                                                                                                                    了解更多，点击进入

什么是滞港费？                                             了解更多，点击进入

滞港费 (demurrage) 指的是托运人因使用船东箱 (COC) 所支付的超期费。一旦您的用箱时间超过了规定的免箱期（一般是从船上卸下来之后的3-5天），滞港费就会每日累积。也就是说，如果您还箱的时间晚了，您可能就要支付滞港费。
每台集装箱的滞港费可高达100美元/天。因此，您一定要注意集装箱的归还时间。
你一定还听说过“滞箱费” (detention) 一词。从本质上来说，它们都是针对延期归还集装箱而收取的“超期费”，区别就在于超期时集装箱位于什么位置。滞港费产生于码头内，而滞箱费产生于码头外。                                了解更多，点击进入

什么是码头堆存费？                                             了解更多，点击进入

码头堆存费 (terminal storage charges) 指的是集装箱在码头存放超过规定的免费天数之后所支付的费用，由港口方收取，对尚未清关进口的满箱、尚未装运出口的满箱以及港口内的空箱适用。
码头堆存费从集装箱进入码头或堆场进行存放开始计算，直到被提走结束计算。
有些港口将滞箱费和码头堆存费归为同一费用，另一些港口则分开收取。有时，港口会向船公司收取这些费用。在这种情况下，船公司可能会将堆存费转嫁给客户。
尽管这些费用饱受诟病，它们在保持港口码头畅通无阻方面发挥着关键作用。为了避免这一系列的费用，客户必须尽快移动他们的集装箱，港口和堆场才得以实现效率最大化。                                                                     了解更多，点击进入

滞港费和码头堆存费有什么区别？                                             了解更多，点击进入
乍看起来，这两项费用似乎没有太大的区别。本质上，滞箱费也属于集装箱滞留在码头时所产生的堆存费用。
以下是滞箱费和码头堆存费之间最显著的区别：

滞港费多少钱一天？                                            了解更多，点击进入
2023年，受美国联邦海事委员会未决决定的推动，滞港费和滞箱费（简称D&D）的格局有了新变化。在我们最新发布的报告中，揭示了滞港费和滞箱费的最新情况：
据统计，洛杉矶港在延误两周后每天可收取高达2000美元/TEU的费用，而釜山港收费仅为40美元/TEU。
2023年，平均D&D同比下降25%，甚至比2020年低14%，这对托运人来说是个好消息——似乎一切都在回归正常。
然而，有11个港口的D&D仍高于2020年的水平。这些港口包括安特卫普、杰贝阿里、宁波、巴生港、鹿特丹、深圳、新加坡、天津、厦门、香港和广州。
尽管2023年D&D费用有所下降，整个航运业仍然动荡不安且难以预测。                                                                                          了解更多，点击进入

延误可能受多种原因影响，包括但不限于：                                            了解更多，点击进入
    工人罢工
    港口拥堵
    卡车或底盘车短缺
    清关延误
    文件错误
    运输延误
    港口货物延迟放行                                            

    恶劣天气                                                                                                                                                                                                了解更多，点击进入

避免码头堆存费和滞港费6种方法                                            了解更多，点击进入 

现在您已经了解了滞港费和码头堆存费之间的区别，如何有效规避这两项费用呢？有6种方法供您参考：

使用SOC自备箱：当您在租赁SOC时，您帮助集装箱所有人将箱子运输到指定地点，避免了空箱调运，节省了存储和空箱调运的费用。

提前规划：提前规划您的运输流程，这样即使遇到延误也有一定的缓冲期，并提前通知所有利益相关者，这最大限度地降低了支付滞港费和码头堆存费的风险。

掌握实时信息：跟踪货物的实时位置意味着避免不必要的意外。可靠的跟踪数据让您能够采取主动决策而不是被动决策。

分析历史数据：数字化还可以帮助您存储各类必要数据。您可利用天气、路线、运输时间等数据分析在运输过程中通常发生延误的位置、时间和原因。

准备好所有必要的文件：您的集装箱可能因文件不齐全而延误。确保您准备好清关所需的所有正确文件和证书，如提单、商业发票、进出口许可证和装箱单。如果可能，请预先清关您的货物以节省时间和额外费用。

咨询货运代理：请咨询专业的货代，让他们规划您的货物运输。                                                                                           了解更多，点击进入   

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