由于中国电力短缺导致运费大幅下跌
由于中国黄金周和电力短缺导致的制造业中断,中美之间的现货集装箱运费大幅下跌。
数字货运代理Shifl的数据显示,9月至10月,中国-洛杉矶的运费每feu暴跌了9000美元,跌幅达51.4%。该公司表示,跨太平洋贸易航线的现货价格已从每feu 17500美元的高点降至8500美元。
根据Shifl的数据,中国-美国东海岸的现货价格在同一时期也下跌了,尽管在一个月内下跌了28.2%,从19000美元/ feu的高点跌至14000美元/ feu。
大幅下降的原因是,中国煤炭短缺导致停电,工厂产量受到影响。10月的第一周是中国为期一周的黄金周假期,这是航运市场传统上的休市期,因为制造商将在这七天里关闭工厂。
公司创始人兼首席执行官Stifl Shabsie Levy表示,即使运费降低,生产中断也可能意味着他们很难找到产品装进集装箱。 了解更多、点击进入
由于中国制造业的困境引发了新一轮的混乱,较低的现货价可能只是短暂的。现货价仍比疫情前的1500美元高出许多倍。
然而,这种暂时的缓解可能很快就会被不断增长的未完成订单所掩盖。中国的能源配给政策和新冠肺炎关闭的影响正在抑制工厂的产出,这意味着美国和欧盟的制造订单不能按时完成,”Shifl说。
“在美国和欧盟企业争相实现供应链多元化之际,库存短缺和价格上涨将变得更加明显。”
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