国际货运的常见交易方法有哪些？

1、FOB船上交货价格

一般来说，外国客户已经指定了货运代理，只需要托运人在装运港安排拖车和报关。也有工厂直接交货的EXW出厂价，或者在客户指定的地点交货的拖车的报关由客户安排。如果顾客自己提货，工厂交货就可以了。

2、CIF成本加保险费、运费

普遍的理解是，门到港(包括出港的报关和拖车的海运费用)现在通常被认为不包括保险，客户的保险需求是根据货物价值计算的，或者CIP一词只能用于海运中通常使用的CIF，CIP适用于各种运输方式，包括多式联运，如空运。

3、DDU双清未完税交货                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             了解更多，点击进入

DDP是对双重明确交付税款的共同理解，包括挨家挨户纳税。人们常说，是否需要出发港的拖车在目的港清关，主要取决于客户的需求。重要的是要注意DDP必须提供货物的价值，因为税收应该基于货物的价值。因此，说明FOB / CIF / DDU / DDP等。首先是在向货代询问时。如果是FOB，则需要提供:货物名称/橱柜类型/数量/重量/装货地址/启运港/账单或文件。当然，它也可能是散装货物，而不是柜式，它只需要提供数量:几个方面。

4.买单报关与单证报关的区别

只有拥有出口权的企业/工厂拥有文件，这些文件要求向货代/报关行提供全套报关材料。国家鼓励出口，对有出口权的企业给予退税。因此，申报文件的企业主要可以根据相应的国家货物政策申请退税。支付报关费是指无权出口和使用他人文件进行报关的企业，因此支付报关费不需要提供文件，当然也无权退税。

5.CIF需要提供

产品名称/橱柜类型/数量/重量/装货地址/启运港/账单或文件，目的地DDU/DDP可能需要根据客户的具体要求，在CIF信息的基础上提供价值/目的地详细地址/收货人信息。当货代收到上述信息时，他会给发货人(客户)报价以确认报价，然后收到订单，这通常要求客户在填写信息后向客户提供装箱单/记录清单，客户确认无误(包括装箱单信息/发货日期等)。

6.以CIF为例

货运代理将预订带有拖车的船运公司(注明柜号、车牌号码、司机和联系电话)和其他船运公司，以签发SO (预订清单/装箱单)，将提货清单交给拖车司机，司机将把提货清单带到货场，以列一份清单。在列完清单后，他会得到一份设备的交货清单(以多台为单位)，一名铅封司机会把数据带到指定的仓库去取空集装箱，然后去工厂装载集装箱。工厂装载货物后，箱子将被铅封(通常拍照收集证据)，密封的集装箱将被拉回到码头。

                                                                                                                                                                                                               了解更多，点击进入

7.贸易中的成交方式和报关区别

集装箱到达货场后，货场将根据货运代理提供的预先准备好的舱单发送货物，报关行只有在预先准备好的舱单和到达信息可用后才能申报货物，通常最好留出两天时间进行申报(在船舶被切断之前)

清关后，船运公司根据船舱中运输的货物的承运人签发提单。这是结算费用的大致过程。其他事宜将取决于具体情况，拥有提单/发票/装箱单等信息的客户将能够在抵达香港后提货并清关。

节省了财力

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