国际物流的三大风险及解决方案
当前跨境物流圈内的货代市场比较混乱,甚至一些货代公司在揽货时,就会将一些敏感产品以蒙混过关或灰色的方式过海关,这会导致多种风险同时发生。还有就是因为这些灰色区域的暗箱操作,使得物流风险更加难以控制。
当前,据总结,跨境物流主要有运输安全风险.关务风险和派送风险三大风险源。
1.运输安全风险。
此类危险事件一般指运输电池货物.如打火机、指甲油等易燃易爆违禁类产品。这种类型的危险不大,但是一旦发生事故就没有什么大不了的。
2.关务风险。
因为邮件清关采用的是抽查方式,一些国际物流商往往抱着侥幸心理,对产品的关税.知识产权等可能存在的关务风险忽视了。即使是每一年,也有报关单被海关查出,一经查实,就不仅仅是扣一件货物那么简单,还可能整批货物被扣掉。
3.派送风险。
派送风险是指在某些情况下导致发送失败,例如错误的地址信息.错误的联系方式,等等。这一数据也很可观,特别是由于地址数据不够完善造成的风险,由于卖家无法查询国外的确切地址,更是一无所知,而且根据卖家提供的地址信息就是送货的唯一要求,因此无法核实。
什么是跨境物流真正的三大风险源?如何解决这个问题
国际性物流
未来跨境电商市场竞争,渠道构建和各种资源趋于同质化,风险控制必然成为各物流企业竞争的新方向。在查验控制中,预测控制、来源控制将成为风险控制的三个主要方向。
1.基层查验控制:基层查验控制是对货运公司和跨境物流企业作业执行力的检验。应当看到,过去传统物流企业对基层查验控制的执行力度浮于表面者并不少见,对人不对货的现象也时有发生。
2.预报控制:风险预报系统通过对预报产品名称.种类.报文价值的各种属性进行匹配,筛选出在报关过程中有可能出现问题的包裹,及时将结果回复客户。
3.风险控制的派发系统称为'地址校验',即建立一个能够实时更新的地址校验数据库,根据数据库中的地址数据对包裹地址进行检查,发现问题立即得到解决。
瑞狮国际(深圳)国际物流有限公司,是一家多元化的国际物流公司,公司总部设在深圳,在阿联酋、沙特、巴林、阿曼、科威特、肯尼亚、广州、上海、宁波、义乌、天津、厦门、青岛等十几个国内外城市及港口有分支机构。
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2024-10
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