中蒙最大陆路口岸--二连浩特铁路口岸扩能改造完成
中蒙最大陆路口岸--二连浩特铁路口岸扩能改造完成
中国铁路呼和浩特局集团有限公司11日对外消息指,当日,中蒙最大陆路口岸--二连浩特铁路口岸扩能改造完成,这也意味着,该口岸作为国际联运干线的节点运能将大幅提升。
8月11日,经过540分钟施工后,二连浩特铁路口岸新增、改建的12条宽准轨接发列车线路投入使用,标志着该铁路口岸扩能改造全部竣工。改造后,该口岸集装箱换装能力大幅提升,接运能力将提升20%。
铁路方面介绍,为确保外贸产业链、供应链畅通运转,2022年6月二连浩特铁路口岸扩能改造正式开工,涉及宽准轨到发场、调车场改扩建及相关工程,是历史上第四次大规模扩能改造,主要涉及工务、信号、通信、电力、信息、房建等施工。
改造后,宽准轨接发列车线路增加至30条,新建使用的二连站调度指挥中心将实现宽轨场、准轨场、换轮库、边检场“四场合一”集中控制运输组织模式,为中欧班列高效运行提供充足运力保障。
此外,二连浩特铁路口岸改造是集二铁路(集宁-二连浩特)贲红至二连段能力补强工程的关键工程之一,未来集二铁路能力补强工程全部竣工后,集二铁路运输能力预计提高600万吨,将更好服务“一带一路”建设和中欧班列开行,促进区域经济社会发展。
二连浩特是国家和内蒙古自治区向北开放的前沿和窗口,作为中欧班列中线通道的出入境节点,二连浩特铁路口岸目前有58条中欧班列线路,连接德国、波兰、蒙古国等10多个国家的60多个城市。
值得一提的是,自2013年首趟中欧班列开行以来,经该铁路口岸运行的中欧班列已突破10000列,为中国及国际疫情防控、贸易链、供应链安全稳定作出了积极贡献。
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