广州港海嘉汽车码头有限公司 滚装船 RORO

广州港海嘉汽车码头有限公司 滚装船 RORO

广州正聚力打造汽车国际贸易中心。5月31日，随着粤港澳滚装航线的正式开通，广州再添一外贸滚装航线。据广州市贸促会相关负责人介绍，一季度，南沙汽车口岸外贸出口新能源汽车数量已超去年全年；力争到2025年，全市汽车国内外贸易规模超7000亿元。

广州港海嘉汽车码头有限公司总经理罗红波介绍，粤港澳滚装航线利用广州港股份投资建造的汽车滚装船“穗港汽车01”运营，船舶总长69.8米，共设装车甲板4层，可装载小型商品车约220辆；该航线从南沙至香港、澳门单程航行时间约6小时，可实现当日往返。相较于传统的外贸滚装模式，这种高频少量的运输模式更适合香港、澳门汽车市场节奏。

今年以来，我国汽车出口实现逆势突破，以电(电动汽车)、光(光伏产品)、锂(锂电池)为代表的高技术、高附加值、引领绿色转型的产品出口高速增长，被称之为“外贸新三样”。而南沙拥有粤港澳大湾区规模最大的专业汽车滚装码头，通过配套汽车保税仓储和保税展示，已成为全国最大内贸滚装汽车枢纽、平行车进口第二大口岸。

当天在广州南沙举办的新能源汽车出口大会暨第二届“粤车贸全球”会议上，现场发布的《广州二手车出口发展蓝皮书》显示，广州新能源汽车在海外有一定的市场份额和发展潜力，并随着自主新能源汽车品牌产品力的提升，已具备较好的国际竞争优势，新能源汽车出口将成为行业发展的新热点。