2020年国际货代行业市场规模预测

2020年国际货代行业市场规模预测货代从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节，涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成，以节省资本。根据货物不同也有海外代理。货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。它们面向全社会服务，是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带。货运代理，英文为ｆｒｅｉｇｈｔ　ｆｏｒｗａｒｄｉｎｇ，“是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。”在中国，国际货运代理是指一种新兴的产业，“是处于国际贸易和国际货物运输之间的‘共生产业’或‘边缘产业’。                                                                                                                                                   了解更多，点击进入

未来货代行业发展现状和趋势                                                了解更多，点击进入

目前中国国际货运代理业所存在的最根本的问题就是专业化程度较低，没有形成集中优势，使得代理业的核心竞争力缺乏。存在这种现象的原因在，中国长期以来处于管理机制指导下的市场经济状态，导致货运代理业务受到局限，且占有较低的市场份额。从中国的货运代理业来看，在货物运输业务和转口业务中，国外货运代理业已经占据了集装箱、散杂货业务和空运货物业务，其中集装箱业务和空运货物业务超过９０％由国外的代理企业经营，而散杂货业务则由国外货运代理企业占据７０％。

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       了解更多，点击进入

近几年来，大力扶持物流业的发展，把发展现代物流作为服务业发展的重要任务之一。国家出台多项政策，从土地、税收、融资、人才、技术等多个方面给予物流业发展以充分的保障和支持。２０１４　年国务院出台《物流业发展中长期规划（２０１４－２０２０）》，文件指出要加大土地等政策支持力度，着力降低物流成本；要落实和完善支持物流业发展的用地政策，依法供应物流用地，积极支持利用工业企业旧厂房、仓库和存量土地资源建设物流设施或者提供物流服务，涉及原划拨土地使用权转让或者租赁的，应按规定办理土地有偿使用手续；要认真落实物流业相关税收优惠政策等等。

中国独特的经济形态给了货代和物流市场独特的投资机会。中国国内生产总值已经位居世界的第六位。到２０２０年，中国的国内生产总值将比２０００年要翻两番，预计要达到四万亿美元。中国的外贸进出口总额也将翻两番，预计能够达到两万亿美元。中国的货代和物流也将随之同步增长。中国国内的巨大市场以及中国特有的比较成本优势决定了中国会发展成为世界加工厂，这样中国就会变成世界物流集散中心。                                                                     了解更多，点击进入

据中研研究院显示《２０２０－２０２５年国际货运代理行业全景调研与投资趋势预测报告》     了解更多，点击进入

２０２０年国际货代行业市场规模预测

一、行业总体区域结构特征及变化

１、区域结构总体特征                                                                                                               了解更多，点击进入

“４＋１＋１”是我国国际货代物流区域布局的基本特征，“４”代表四大国际货代物流区，山东半岛、长三角、珠三角、京津。“１＋１”代表一横一纵物流通道，即中西部地区依附长江流域优势，形成了东西物流通道；河南、河北成为中部地区南北物流通道的主干。

２、行业区域集中度分析

国际货代物流主要集中于四大经济发达区域，即长三角、珠三角、环渤海和京津，其货代业务量分别占全国国际货代业务量的２４％、２１％、１９％和１６％。                                                                                                        了解更多，点击进入

３、行业区域分布特点分析                                                了解更多，点击进入

我国国际货代物流产业区域布局存在明显的不均衡，大量国际货代物流企业集中在以广东、江苏、山东、上海、天津和北京为代表的珠三角、长三角、环渤海和京津物流区，而中西部地区国际货代物流业的规模明显偏低，尤其是自然条件相对恶劣的西藏、贵州、云南、甘肃等地国际货代物流业发展水平严重落后。国际货代物流业发达的省市均为我国经济社会水平高度发达的地区，而国际货代物流业发展水平落后的地区，基本上经济发展相对迟缓，国际货代物流区域布局不均衡必然会影响我国社会经济全面协调发展，加剧不均衡性。了解更多  外资企业在选址时注重经济、区域和政策优势，大多集中在经济和社会发展水平就比较高的地区，这样会加剧物流业发展区域失衡的现状。物流是国家运输的命脉，关乎国家安全，对国际货代物流业的管理必须上升到国家战略高度，合理掌控外资进驻的节奏，有效引导外资流入的区域。                                                                                                 了解更多，点击进入

经过几百年的发展，货代已经成为一个正当的完整的行业，其独特的法律性质和法律特征已为国际运输行业以及相关行业所承认。目前中国国际货运代理业所存在的最根本的问题就是专业化程度较低，没有形成集中优势，使得代理业的核心竞争力缺乏。存在这种现象的原因在，中国长期以来处于管理机制指导下的市场经济状态，导致货运代理业务受到局限，且占有较低的市场份额。                                                                                                          了解更多，点击进入未来货代行业发展如何？更多详细分析，请关注中研研究院研究出版的《２０２０－２０２５年国际货运代理行业全景调研与投资趋势预测报告》。

货运代理按运输方式分为：货运代理专线、货运代理空运物流、货运代理快递货运、货运代理海运国际货运代理；货运代理陆运货代，货运代理海陆空多式联运国际物流等。

货运代理按区域方式：深圳到货运代理货运、广州到货运代理海运国际货运代理、东莞到货运代理空运货代、上海到货运代理快递运输、或者中国香港到货运代理国际物流等。

货运代理按交易条款分为：货运代理FOB运输、CIF物流、CFR货运、货运代理DAP国际物流、DDU国际货运代理、DDP双清包税到门等货运代理各种综合服务。                                                                                                            了解更多，点击进入

瑞狮国际经营范围：国际船舶运输、国际海运无船承运、国际船舶管理；国际快递、国内快递（邮政企业专营业务除外）；海上、陆路、航空国际货运代理；国内货运代理；仓储；货物及技术进出口；批发业、零售业；实业投资。　　　　　　　　　　　      

瑞狮国际竟争优势是：特种箱,危险品,平板柜,开顶柜,框架柜,国际空运,国际海运,集装箱,国际货运代理公司,物流公司,东莞拼箱,东莞空运,东莞海运,内河运输,货代公司,货运代理,双清包税,FBA头程,亚马逊头程,门到门等综合性物流公司。东莞市瑞狮捷运进出口有限公司,瑞狮国际集团香港股份有限公司，瑞狮国际物流（东莞）有限公司，各公司之间独立经营，自负盈亏，利用自身优质网络服务，为全球企事业提供进出口跨境国际货运代理或者国际物流服务。

瑞狮国际是国际货运代理公司、国际物流，跨境进出口电子商务有限公司公司等商务部批准的综合性进出口服务商之一。货运代理分为：国际货运代理公司 国内货运代理公司或者航空货运代理、国内货运和国际物流等。物流分为国内物流和国际物流，瑞狮国际主打国际物流，但凭借优秀的自有公司和代理网络，在国内物流或者国内货运方面，也有涉及，国为国内外进出口企事业单位提供完整综合的优秀服务。                                                                        了解更多，点击进入

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