深圳港口简介

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深圳港口简介

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深圳港口简介

瑞狮国际是国际货运代理公司、国际物流,跨境进出口电子商务有限公司公司等商务部批准的综合性进出口服务商之一。货运代理分为:国际货运代理公司 国内货运代理公司或者航空货运代理、国内货运和国际物流等。物流分为国内物流和国际物流,瑞狮国际主打国际物流,但凭借优秀的自有公司和代理网络,在国内物流或者国内货运方面,也有涉及,国为国内外进出口企事业单位提供完整综合的优秀服务。

深圳港(Shenzhen Port),是中国广东省深圳市港口,位于广东省珠江三角洲南部,珠江入海口,伶仃洋东岸,毗邻香港,是珠江三角洲地区出海口之一。

瑞狮国际,集装箱运输(Container freight transport),是指以集装箱这种大型容器为载体,将货物集合组装成集装单元,以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务,从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。                                                                                                   了解更多,点击进入 

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瑞狮国际为进出口公司、货运代理公司、工厂等提供码头集装箱拖车运输、散货吨车入仓运输(深圳区所有仓库,配有1.5T-25T车型)。19年码头运输经验,了解客户所需。

瑞狮国际从事码头运输等业务,17年以来本着客户至上,信誉第一的原则,运用专业性加灵活性的服务方式,全方位的站在客立场,为货主提供安全方便快捷的服务,满足不同层次客户的需求。

专属车队 服务有保障,为更好的服务客户,瑞狮国际组建运输团队,严格要求司机提升素质,提高服务质量;目前货掌柜运输团队由自有车辆和签约司机组成,运力有保障;货掌柜承诺已签约合作的客户:旺季运力是平常运力的1.5倍;解决客户在旺季的运输问题.

专业运营团队 保障业务有序进行:瑞狮国际运营团队由身经百战的货运界精英组成,精通业务流程,核心组成部分为:市场部、客服部、调度部;客户下的每一个订单都有专属人员跟进和协调,保障每个订单能在预定时间内完成.                                了解更多,点击进入  

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20世纪80年代,深圳港建设散杂货专业泊位和通用码头泊位。2003年开始,深圳港开展海铁联运工作。2006年起,深圳港主要集装箱码头进行轮胎式龙门起重机(简称:RTG)“油改电”项目的试验和建设。2016年底,深圳推出“深圳组合港-绿色港口链”项目。

据2005年综合相关信息显示,深圳港拥有蛇口、赤湾、妈湾、东角头、盐田、福永机场、沙鱼涌、内河8个港区,港口水域面积106平方千米,陆域面积16平方千米 。截至2018年10月,深圳港共开通国际集装箱班轮航线239条,覆盖了世界十二大航区,通往100多个国家和地区的300多个港口 。2018年,深圳港货物吞吐量2.51亿吨。                                         了解更多,点击进入 

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目前深圳市大型港口企业如盐田国际、招商港务、赤湾港航、海星港口、蛇口集装箱、赤湾集装箱码头等均为中外合资企业。目前我们常接触的国际集装箱码头主要有盐田、蛇口、赤湾。其中盐田港含盐田西港区码头,赤湾与妈湾码头连在一起。


各码头均有网上电子查询网站,可24小时查询到有关集装箱的实时资料。此外,还设有电子数据交换系统(EDI)和电子报表服务(e-Report),每日定时向船公司传送有关集装箱装卸、堆存等的最新动态。                                                      了解更多,点击进入

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盐田港区目前已建成9个集装箱专用泊位及4个通用泊位,已有34家世界著名船公司挂靠盐田港,盐田港的建设有一期(2个集装箱专用泊位)、二期码头工程(3个集装箱专用泊位)及三期码头工程(4个集装箱专用泊位)。


盐田港西港区(YWT)主要是弥补盐田不能靠驳船这一缺陷而建立的,它位于深圳盐田国际集装箱码头(YICT)的西部,现有1万吨级泊位、2.5万吨级泊位各1个,以经营支线集装箱船舶业务为主。盐田与蛇口港间距离约是35公里,因此如在盐田提不到柜而在蛇口或梅林等箱站提柜时,将会产生至少额外二个多小时的拖柜时间及异地提柜费用。深圳海关总辖大鹏海关及蛇口海关,关区号是一致的。(深圳海关关区包括深圳、惠州两市)                                                            了解更多,点击进入 

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蛇口集装箱码头与珠江流域和华南沿海各主要港口连为一体,开发支线和驳船运输的条件得天独厚。今天,蛇口集装箱码头已经成功开发了往返蛇口与珠江三角洲的 “珠三角公共驳船快线”,服务范围涵盖黄埔、顺德、江门、中山、珠海、佛山等主要码头。


目前蛇口“珠三角快线”驳船经营人有新柏鸿船务有限公司、水陆集运容奇有限公司、广运船务有限公司、厦门鹭丰船务有限公司、浩达船务有限公司等,具体到哪个地区码头要看交通厅船舶批文上驳船公司有没有申请这个服务。                                 了解更多,点击进入

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为安全起见,无论是有吊机的驳船,还是自航驳船,如果所装集装箱的总重量超过驳船载重量的百分之八十,蛇口集装箱码头将拒绝装船操作,海事处将会抽查,如果违规操作会有巨额罚款。蛇口港建设分一期工程(蛇口三突堤1#、2#泊位)、二期工程(3#、4#泊位),三期工程也正在规划之中(5#号泊位也已经投入使用)。招商港务也位于蛇口港区,从事港口装卸、货运代理、陆路运输拖运及驳船支线服务业务。SCT码头一直与招商港务在集装箱泊位的使用上互相合作。


赤湾港航和赤湾集装箱码头所经营的码头均位于深圳西部赤湾港区,赤湾港航从事散杂货及集装箱的港口装卸和仓储、运输等业务;赤湾集装箱码头有5个集装箱班轮泊位和1个驳船泊位,从事集装箱的港口装卸、仓储运输等业务。                                   了解更多,点击进入

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深圳海星港口位于妈湾港区,有6个泊位。主要经营钢材、粮食、矿砂、木材、散装水泥、花岗岩等散杂货及集装箱运输。“华南驳船快线”则是SCT和CCT的合作项目,旨在为当地货主及班轮公司提供一条更为便捷、经济的快速通道。


2003年,随着 “快线”服务覆盖范围逐渐发展到了华南沿海各主要码头,“珠三角公共驳船快线”也就水到渠成地改为了“华南公共驳船快线”。目前,“华南公共驳船快线”的服务已覆盖至广州(黄埔)、顺德、江门、中山、南海、佛山、湛江、茂名、珠海、广西等13个港口,并将于不久延伸至海南、澳门等地区。                                                                                           了解更多,点击进入

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